石頭智能洗地機A10 Plus體驗：雙向自清潔治好了我的懶癌
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7 月 9 日消息，由德國環(huán)境援助組織、北萊茵-威斯特法倫州警察聯盟、德國交通事故受害者援助組織等組成的意見團體聯盟本月 5 日發(fā)布共同聲明，要求德國政府制定嚴格而廣泛的道路限速法規(guī)。
IT酷哥了解到，德國目前是唯一未對高速公路設置普遍限速的工業(yè)化國家，僅規(guī)定了 130km/h 的“指導車速”。
限速聯盟呼吁德國政府對高速公路限速 100km/h，對鄉(xiāng)村道路限速 80km/h，對城市道路限速 30km/h。
該聯盟表示，按照目前情況，德國聯邦政府無法實現 2030 年氣候目標。而限制速度是交通領域最有效的氣候保護舉措，具有立竿見影的效果，每年可減少超 1100 萬噸的二氧化碳排放。
對于逐漸增多的電動汽車來說，如果行駛速度超過 130km/h，續(xù)航里程也會大打折扣。
此外，德國過去 20 年已有 75000 人因各類事故在道路上死亡，這一數字足以填滿拜仁慕尼黑足球隊的安聯球場。
德國聯邦政府致力于實現 0 交通死亡和重傷的愿景，然而近來道路死亡人數卻再次出現上升。嚴格的道路限速可減少致人傷亡的嚴重交通事故的發(fā)生。
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