三言兩語說透設計模式的藝術-簡單工廠模式
一、寫在前面工廠模式是最常見的一種創建型設計模式，通常說的工廠模式指的是工廠方法模式，是使用頻率最高的工廠模式。簡單工廠模式又稱為靜態工廠方法模式，不屬于GoF 23種設計
6 月 13 日消息，比亞迪執行副總裁李柯昨日接受了彭博社采訪，采訪中她表示電車的價格戰是不可持續的，比亞迪將計劃繼續積極投資海外市場。
李柯在采訪中首先表示：“當前電車市場極端激烈的價格戰不可持續”，比亞迪市值較五月峰值下降約 220 億美元（IT酷哥注：現匯率約合 1579 億元人民幣），但她并未明確表示比亞迪是否會收縮折扣力度。
李柯還表示，隨著國內市場逐漸成熟，行業可能出現整合，弱勢企業出局或將強化比亞迪的長期領導地位，并影響全球供應鏈與電池生產格局。
在談及海外市場時，李柯表示，比亞迪計劃繼續積極投資海外，未來數年將在歐洲投入 200 億美元（現匯率約合 1435.45 億元人民幣），重點拓展歐洲市場；且近期比亞迪將在歐洲市場繼續完善售后服務，讓更多當地消費者熟悉公司的技術和服務體系。
她還指出，比亞迪近期在歐洲市場的銷量超過了特斯拉，她分析了這其中的原因，認為部分原因是比亞迪在歐洲銷售 9-10 款車型，相比特斯拉的 4 款，產品矩陣優勢更加明顯，覆蓋不同需求、不同預算人群。
最后李柯表示，如果比亞迪決定做某件事，會投入所有資源，希望確保在長期獲得成功；比亞迪在德國、英國和意大利等關鍵（歐洲）市場的市占率迅速提升，主要得益于快速擴張的經銷商、產品力、性價比，特別是插混汽車。
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