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阿航空難初步調(diào)查報(bào)告發(fā)布:機(jī)身?yè)p傷疑為外部物體所致,排除鳥(niǎo)擊

來(lái)源: 責(zé)編: 時(shí)間:2025-02-06 07:52:05 152觀看
導(dǎo)讀 2 月 5 日消息,據(jù)央視新聞報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間 2 月 4 日,阿塞拜疆交通部發(fā)布初步調(diào)查報(bào)告,確認(rèn)阿塞拜疆航空公司客機(jī)在哈薩克斯坦阿克套墜毀事故與鳥(niǎo)類撞擊及氧氣瓶爆炸無(wú)關(guān),機(jī)身?yè)p傷或由外部物體導(dǎo)致。調(diào)查顯示,飛機(jī)適

2 月 5 日消息,據(jù)央視新聞報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間 2 月 4 日,阿塞拜疆交通部發(fā)布初步調(diào)查報(bào)告,確認(rèn)阿塞拜疆航空公司客機(jī)在哈薩克斯坦阿克套墜毀事故與鳥(niǎo)類撞擊及氧氣瓶爆炸無(wú)關(guān),機(jī)身?yè)p傷或由外部物體導(dǎo)致。bxp28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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調(diào)查顯示,飛機(jī)適航狀態(tài)正常,雙引擎及控制系統(tǒng)運(yùn)行無(wú)異常。進(jìn)入俄羅斯領(lǐng)空后,GPS 信號(hào)丟失,疊加格羅茲尼機(jī)場(chǎng)惡劣天氣,機(jī)組首次著陸失敗后決定返航。駕駛艙語(yǔ)音記錄儀捕捉到兩次間隔 24 秒的外部異響。首次異響后 4 秒,第 3 液壓系統(tǒng)失效,隨后第 1、第 2 液壓系統(tǒng)相繼癱瘓,8 分鐘后主控制系統(tǒng)完全失靈。bxp28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

另外,報(bào)告稱機(jī)身尾部、垂尾、左翼及左發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)現(xiàn)多處貫穿性與盲孔損傷,殘骸中檢出不屬于飛機(jī)的外來(lái)異物,照片已隨報(bào)告公開(kāi)。阿方強(qiáng)調(diào)異物具體來(lái)源需進(jìn)一步鑒定,目前正與哈薩克斯坦等國(guó)際團(tuán)隊(duì)協(xié)作,推進(jìn)最終報(bào)告編制及實(shí)驗(yàn)室分析。bxp28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

IT酷哥從報(bào)道獲悉,2024 年 12 月 25 日,阿塞拜疆航空一架巴西航空工業(yè)公司制造的 Embraer 190 客機(jī)執(zhí)飛巴庫(kù)-格羅茲尼航線時(shí),因液壓系統(tǒng)故障返航失敗,在哈薩克斯坦阿克套墜毀。機(jī)上共有 62 名乘客、5 名機(jī)組人員,其中 38 人喪生。bxp28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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