一文看懂為蘋果Vision Pro開發(fā)應(yīng)用程序
譯者 | 布加迪審校 | 重樓蘋果的Vision Pro是一款混合現(xiàn)實（MR）頭戴設(shè)備。Vision Pro結(jié)合了虛擬現(xiàn)實（VR）和增強現(xiàn)實（AR）的沉浸感。其高分辨率顯示屏、先進的傳感器和強大的處理能力
6月28日消息，新建蘭州至張掖高鐵中川機場至武威東段（簡稱蘭張高鐵蘭武段）將于6月29日正式開通運營，“絲綢之路”重鎮(zhèn)武威市將首次接入全國高鐵網(wǎng)，對助力西部大開發(fā)具有重要意義。
蘭張高鐵起自蘭州西站，經(jīng)甘肅省蘭州市、武威市、金昌市、張掖市，接入張掖西站，正線全長約498公里，設(shè)計時速250公里。
全線分三段建設(shè)，其中蘭州西至中川機場段正線全長61公里，已于2015年9月開通運營。
武威東至張掖西段正線全長約244公里，可行性研究已經(jīng)批復(fù)，正在有序推進前期工作。
此次開通的中川機場至武威東段2019年6月開工建設(shè)，正線全長193公里，自蘭州市蘭州新區(qū)中川機場站引出，途經(jīng)甘肅蘭州市永登縣，武威市天祝縣、古浪縣至武威市區(qū)，接入武威東站。
全線共設(shè)6個車站，分別為中川機場、永登北、天祝西、黑松驛、古浪北、武威東站，其中中川機場為既有車站，其余為新建車站。
黑松驛站為鐵路行車技術(shù)作業(yè)站，不辦理客運業(yè)務(wù)。
蘭張高鐵蘭武段穿越祁連山脈，沿線地質(zhì)和水文條件復(fù)雜，施工難度大，共建成了新烏鞘嶺隧道等16座隧道，架設(shè)了十八里堡特大橋等74座橋梁。
蘭張高鐵蘭武段最高時速按250公里運營，初期按照日常線、周末線安排旅客列車開行，每日開行動車組列車最高達20列。
其中，武威東至蘭州西站最快1小時56分可達，較目前普速旅客列車壓縮58分鐘；武威東至中川機場最快1小時11分可達。
為提升運營品質(zhì)、滿足旅客不同出行需求，鐵路部門實施靈活折扣、差異化的市場化票價機制。
全線建成后，將與蘭新高鐵蘭州至西寧至張掖段共同構(gòu)成蘭州至張掖間的高鐵雙通道，進一步完善我國西部地區(qū)高鐵網(wǎng)。
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