5月17日消息,日前,賽力斯集團董事長(創始人)張興海出席全國青年企業家大會并發表講話。
他表示,智能網聯新能源汽車是培育新質生產力的重要抓手,對于推動整個汽車產業的技術變革、帶動產業鏈整體升級具有重要意義。
據稱,目前賽力斯核心研發投入累計已超過120億元,主要投入于三電技術、增程技術、電子電氣架構、智能駕駛等方面。
而賽力斯集團上月發布的公告顯示,2023年營收358.42億元,同比增長5.09%;凈利潤-24.50億元。
公告指出,營收增加主要系2023年新能源汽車銷量15.09萬輛,同比增長11.75%,營業收入和新能源汽車銷量均創歷史新高。
而公司凈利潤為-24.5億元,主要系M9、M7等研發投入較高,致研發費用、人工成本等綜合成本較高。
不過,隨著銷售增長,公司盈利能力增強,虧損情況也在逐步改善。
最新信息顯示,問界M9上市僅136天,累計大定已突破8萬臺,創中國豪華車市場銷售紀錄。
問界新M7去年9月發布以來,國內已超18萬用戶,問界新M5的銷量也在迅速攀升中。
對賽力斯而言,旗下三大車型有華為賦能后,均呈現出爆款態勢,賽力斯的業績和銷量也被一同提振。
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