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30萬以下車用華為高階智能駕駛超值!余承東:都是虧本賣

來源: 責編: 時間:2024-04-12 09:01:08 169觀看
導讀 4月12日消息,在昨日的華為鴻蒙生態春季溝通會上,華為終端BG CEO余承東發表了演講,重點介紹了智界S7的智能駕駛系統以及華為的高階智能駕駛技術。余承東表示,智界S7提車即享智駕,華為高階智能駕駛城區

4月12日消息,在昨日的華為鴻蒙生態春季溝通會上,華為終端BG CEO余承東發表了演講,重點介紹了智界S7的智能駕駛系統以及華為的高階智能駕駛技術。U1W28資訊網——每日最新資訊28at.com

余承東表示,智界S7提車即享智駕,華為高階智能駕駛城區NCA全量升級,“不是期貨是現貨,而且是最好的現貨。”U1W28資訊網——每日最新資訊28at.com

據余承東介紹,智界S7搭載的智能駕駛系統提供了智駕功能,華為的高階智能駕駛系統NCA已經全面覆蓋中國的城市和鄉鎮道路網絡,覆蓋率達到99.56%。U1W28資訊網——每日最新資訊28at.com

此外,華為還發布了HUAWEI ADS基礎版,采用視覺導航技術,輔助駕駛性能超越了特斯拉等競爭對手。U1W28資訊網——每日最新資訊28at.com

余承東指出,在視覺領航輔助駕駛方面,智界S7搭載的HUAWEI ADS基礎版性能超越了特斯拉,為更多用戶提供了更低價格的智能駕駛體驗。U1W28資訊網——每日最新資訊28at.com

“30萬以下車用華為高階智能駕駛,都是在虧本賣。”余承東現場直言。U1W28資訊網——每日最新資訊28at.com

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之前余承東曾表示,華為不會推出20萬以下的車,低端沒有意義,而在本次論壇上,他進一步表示,由于供應鏈等原因,華為的解決方案成本偏高,只有30萬以上的車才用得起。U1W28資訊網——每日最新資訊28at.com

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