財(cái)聯(lián)社3月26日訊(編輯 馬蘭)特斯拉北美的員工周一“喜”獲加班通知。
該公司首席執(zhí)行官馬斯克要求員工在完成車輛交付之前,必須安裝并向客戶展示如何使用該公司的高級駕駛員輔助系統(tǒng)FSD。
根據(jù)特斯拉用戶手冊,F(xiàn)SD系統(tǒng)并非全自動(dòng)駕駛工具,駕駛員在使用FSD或FSD Beta系統(tǒng)時(shí),仍需保持對道路的注意力,準(zhǔn)備隨時(shí)轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。而Beta系統(tǒng)為車主提供了在公共道路上測試和調(diào)試更新的輔助功能。
馬斯克在一封郵件中寫道,北美地區(qū)必須安裝并激活FSD V12.3.1,并在完成向客戶交付車輛之前,讓客戶進(jìn)行短暫試駕,因?yàn)楝F(xiàn)在幾乎沒有客戶真正知道FSD的價(jià)值。這樣做會(huì)減慢交付速度,但這是一個(gè)硬性要求。
目前的特斯拉新款車輛都安裝了Autopilot的標(biāo)準(zhǔn)駕駛員輔助系統(tǒng),但收費(fèi)的FSD仍需要客戶進(jìn)行主動(dòng)訂購,該系統(tǒng)每個(gè)月的費(fèi)用為199美元。
不過好消息是,馬斯克最新宣布,將為購買新車的用戶提供為期一個(gè)月的FSD免費(fèi)試用。
此前,在美國國家公路交通安全管理局的壓力下,特斯拉自愿召回車輛以提高其Autopilot、FSD和FSD Beta系統(tǒng)的安全性。
要讓上帝們感到高興
馬斯克在電郵中化身“傳銷大使”,強(qiáng)調(diào)上下一心,致力于讓客戶們在收到特斯拉車輛時(shí)感到高興。特斯拉需要每一個(gè)員工的支持,來向客戶運(yùn)送、調(diào)試和提供試駕車輛的服務(wù)。
然而,根據(jù)備忘錄提示,領(lǐng)日薪的特斯拉員工如果輪班送貨,將不會(huì)收到額外的報(bào)酬。
但計(jì)時(shí)工將收到額外補(bǔ)償,因?yàn)橥其NFSD系統(tǒng)將顯著延長員工們銷售和送貨的時(shí)間。
目前來看,馬斯克顯然對已經(jīng)改進(jìn)過的FSD寄予厚望,該系統(tǒng)也曾被不少人視為未來汽車概念的關(guān)鍵組成部分。
而馬斯克推出這些政策的背景是,特斯拉第一季度同比交付量面臨著同比下滑的壓力。據(jù)一名獨(dú)立研究人員估計(jì),特斯拉本季度的交付量僅為40.7萬輛,同比減少了1.6萬輛。
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