石頭自清潔掃拖機(jī)器人G10S評(píng)測：多年黑科技集大成之作 懶人終極福音
科技圈經(jīng)常能看到一個(gè)詞叫“縫合怪”，用來形容那些把好多功能或者外觀結(jié)合在一起的產(chǎn)品，通常這樣的詞是貶義詞，但如果真的是產(chǎn)品縫合的好、縫合的實(shí)用的話，那它就成了中性詞，今
12月23日消息，近日理想汽車推送OTA 5.0，其中純電續(xù)航迎來大幅提升。
理想汽車發(fā)微博稱，有理想車主發(fā)現(xiàn)，理想L9的WLTC純電續(xù)航里程到了188公里，CLTC續(xù)航里程也來到了223公里。
作為對(duì)比，此前理想L9的WLTC標(biāo)準(zhǔn)下純電續(xù)航里程為180公里、CLTC標(biāo)準(zhǔn)下純電續(xù)航里程為215公里，均增加了8公里。
不少車主直呼：
“寒冬收到來自理想同學(xué)的暖意。”
“氣溫持續(xù)下降，續(xù)航反增8公里。”
“平白無故多送8公里續(xù)航，還是有點(diǎn)驚喜的。”
據(jù)了解，理想汽車借助全自研的整車中央域控制器XCU和智能熱管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)純電續(xù)航持續(xù)進(jìn)化，號(hào)稱累計(jì)提升15%-20%冬季純電續(xù)航。
主要手段有三個(gè)：
1、算法升級(jí)，釋放電池潛能
通過電池控制算法升級(jí)，提升電池剩余電量估算精度，優(yōu)化電池電量的使用能力。
2、增程器介入時(shí)機(jī)優(yōu)化
優(yōu)化電池放電策略，保證動(dòng)力的前提下，延緩增程器介入時(shí)機(jī)（電量剩余15%才介入），提升純電使用比例。
3、智能調(diào)節(jié)空調(diào)功率
空調(diào)節(jié)能模式下，通過傳感器感知車內(nèi)外溫度，對(duì)應(yīng)乘客設(shè)定的溫度值，實(shí)時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)最優(yōu)功率，保障車內(nèi)舒適的同時(shí)增加純電續(xù)航里程。
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