10月17日消息,近段時間以來,賽力斯可以說正在經(jīng)歷“幸福的煩惱”,問界新M7爆火,截至目前累計大定單量已經(jīng)超過了6萬,接下來就是考驗交付的時候,目前已新投入了10億資金和2萬多的人員來保障相關工作,不過即便如此,由于單量巨大且還在不斷生成中,下定的車主也需要等待數(shù)周才能提到愛車。
基于這種情況,AITO汽車發(fā)布了問界新M7提車關愛計劃,一句話總結就是,超時提車發(fā)錢!
具體方案如下:
一、2023年11月30日(含)前完成大定支付的問界新M7用戶,AITO App上訂單狀態(tài)自【交付方案已確認】之日起,到【車輛已到店】之日止,如超出下表相應等待周期,按超出天數(shù)(車輛已到店日期-交付方案已確認日期-等待周期)獲得提車關愛現(xiàn)金補貼。
二、提車關愛補貼標準:
10月16日(含)前支付大定的用戶,PLUS版提車需要4周時間,Max版則需要6周時間;10月17日-11月30日(含)支付大定的用戶,PLUS版提車需要8周,Max版提車需要10周,超過提車約定日期的,按照200元每天的保準進行補貼,最高可達10000元。
三、發(fā)放方式:在提車時交付專員將和您確認補貼金額及發(fā)放方式。
值得一提的是,在近期接受采訪時,AITO汽車方面表示原計劃新M7月交付量也就在8000臺左右,但由于華為的存在而意外出圈,訂單如雪花般紛至沓來,著實給到了驚喜和壓力,目前賽力斯鳳凰智慧工廠已經(jīng)全天候開工,僅留下數(shù)小時維護機器來確保全力生產(chǎn),最晚到11月份,賽力斯剛建成的第三座智慧工廠將正式投入生產(chǎn),屆時可大大緩解交付壓力。
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