三言兩語說透設計模式的藝術-簡單工廠模式
一、寫在前面工廠模式是最常見的一種創建型設計模式，通常說的工廠模式指的是工廠方法模式，是使用頻率最高的工廠模式。簡單工廠模式又稱為靜態工廠方法模式，不屬于GoF 23種設計
10月16日消息，倒三輪摩托車想必有些人有所耳聞，不過由于實際生活中比較少見，所以還是比較稀奇的，那么你見過倒三輪汽車嗎？
這不，雅馬哈就發布了一臺敞篷倒三輪車型TRICERA，從官圖看，新車的造型和設計非常獨特且前衛，有點像是科幻電影里走出來的角色，車頭擁有細長的突出車身的“鼻子”，層次感分明，同時還配有一對大燈，大燈就隱藏在“夾片”里，看起來非常兇狠。
車頭上方是銀色的蓋板，造型同樣非常犀利，蓋板底部則隱藏著導流槽，可以將車頭的空氣引入風道再從前擋風玻璃處向上吹出，避免直接吹到駕駛員和乘客的面部。
往后可能就是裸露在外的駕駛和副駕駛艙了，兩側并沒有配備車門，不過座椅兩側設有保住裝置，座椅頂端則是非常牢固的防滾架，可以在車輛翻轉式保住乘客的頭部，有意思的是，該車還提供了類似汽車的方向盤，方向盤上還帶有儀表屏。
后部采用了單車輪結構，如果你在農村生活過，對手扶拖拉機應該有些印象，沒錯，結構上有些相似之處。
不過雅馬哈這款車確實是非常高級，它的后輪具備轉向功能，一方面可以超前輪相反的方向轉，如此可減少轉彎半徑；而如果想要提高過彎穩定性，那么就可以和前輪同向轉動。不止如此，你還可以將后輪鎖死，這樣就和駕駛普通的傳統車型沒太大區別了。
該車的動力信息暫時未知，推測會使用電驅，配和鋰電池，續航里程超過百公里，滿足短途出游的需求。
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