9月28日消息,科技巨頭進(jìn)軍造車(chē)行伍已經(jīng)不是什么新鮮的消息了,不少甚至還要獨(dú)立造車(chē),比如小米,又比如蘋(píng)果。
早在2014年,蘋(píng)果就成立造車(chē)團(tuán)隊(duì),當(dāng)時(shí)的消息顯示,其成立了一個(gè)名為Project Titan的團(tuán)隊(duì),該公司還成立了一家名叫SixtyEight Research的殼公司,并且開(kāi)始在加州的SG5設(shè)施內(nèi)從事相關(guān)工作。
然而9年過(guò)去了,蘋(píng)果造車(chē)并不順利,甚至還傳出“黃了”的消息,近日,天風(fēng)證券分析師郭明錤發(fā)布推文,表示蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目現(xiàn)階段已經(jīng)“銷(xiāo)聲匿跡”:如果想要在“未來(lái)幾年內(nèi)投產(chǎn)”,那么最佳的方案就是通過(guò)收購(gòu)車(chē)企,利用現(xiàn)有方案進(jìn)入汽車(chē)市場(chǎng)。
去年早些時(shí)候郭明錤就曾爆料稱(chēng)蘋(píng)果解散汽車(chē)團(tuán)隊(duì),作為最懂蘋(píng)果內(nèi)幕的男人,他的話(huà)無(wú)疑具有非常強(qiáng)的權(quán)威性,一時(shí)間引起了渲染大波,不過(guò)去年底蘋(píng)果又組建新的汽車(chē)團(tuán)隊(duì),這又給造車(chē)之路帶來(lái)了很多不確定性。
需要說(shuō)明的是,郭明錤此次發(fā)推中特意提到“現(xiàn)階段”,也就是說(shuō)這件事在未來(lái)也許還有轉(zhuǎn)機(jī),畢竟去年就曾解散團(tuán)隊(duì),后又重新組建,蘋(píng)果再來(lái)這么一次貌似也沒(méi)什么不合理。
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