三言兩語說透設計模式的藝術-簡單工廠模式
一、寫在前面工廠模式是最常見的一種創建型設計模式，通常說的工廠模式指的是工廠方法模式，是使用頻率最高的工廠模式。簡單工廠模式又稱為靜態工廠方法模式，不屬于GoF 23種設計
8月16日消息，極星上海體驗中心今日開業，官方舉辦了開業直播，在活動現場，極星科技COO欽培吉上臺做了分享。
欽培吉表示：“不失控，才是最好的操控。”
同時他還稱：“有個長的很像保時捷的車，宣傳能下賽道，結果2天就上墻了。新勢力2年、1年甚至半年內就出新車，極星卻在底盤調教上就花了586天。”
極星COO口中“長得很像保時捷的車”是誰想必大家心知肚明，并且加上“2天就上墻”的限定語，就更加目標明確了，但既然對方并未點名道姓，所以這里也就不直接點破它的真實身份了。
資料顯示，Polestar（極星）是沃爾沃旗下的高性能豪華電動車獨立品牌，由沃爾沃與吉利合資于2017年創建。
目前極星旗下共有4款車型，首款車型Polestar 1和Polestar 3都定位高端市場，另外兩款車型則是主推大眾市場的走量車型，其中，Polestar 4是主要面對中國市場的車型，已經于去年12月開始交付。
而極星科技是星紀魅族與極星汽車成立的合資公司，負責極星品牌在中國的運營和銷售等工作，欽培吉擔任首席運營官，在此之前，他擔任沃爾沃汽車大中華區銷售公司總裁一職。
值得一提的是，在去年4月上海車展期間，他在沃爾沃展臺發布會上放狠話稱：“新勢力會的，我們三年就學會了；我們會的，新勢力十年都學不會”，并提出靈魂拷問：“為什么有些車號稱最智能卻剎不住”，后引發強烈關注。
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