8月10日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道稱,原來宇航員計(jì)劃上去8天,結(jié)果要被迫在空間站待8個(gè)月,這也讓NASA對(duì)波音無法忍受。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四,對(duì)于波音公司在登月項(xiàng)目中質(zhì)量管控等方面存在的問題,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)監(jiān)察長(zhǎng)辦公室當(dāng)天發(fā)布的報(bào)告做出“嚴(yán)厲評(píng)估”。
這份最新報(bào)告指出,波音公司的質(zhì)量管控系統(tǒng)沒有達(dá)到NASA的要求,一些已知的缺陷也沒有得到解決。更重要的是,監(jiān)察長(zhǎng)發(fā)現(xiàn),該項(xiàng)目的工人整體上都欠缺經(jīng)驗(yàn),或是沒有接受足夠的培訓(xùn)。
按照DCMA官員的說法,對(duì)于正處于開發(fā)階段的太空飛行系統(tǒng)來說,這是一個(gè)很高的CAR數(shù)量,反映出產(chǎn)品質(zhì)量控制問題的反復(fù)出現(xiàn)和持續(xù)惡化狀態(tài)。
而迄今為止,許多已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的缺陷都沒有得到解決,“波音解決缺陷的程序一直沒有奏效,并且當(dāng)同樣的質(zhì)量管控問題再次出現(xiàn)時(shí),該公司在采取糾正措施方面通常反應(yīng)遲鈍,不會(huì)立即采取糾正措施。”
據(jù)美國(guó)航天局此前公布的信息,“星際客機(jī)”最多可在空間站對(duì)接45天,但在特殊情況下,也可延長(zhǎng)對(duì)接至90天。
目前,對(duì)接在空間站上的飛船,除了波音“星際客機(jī)”,還有美國(guó)太空探索技術(shù)公司(SpaceX)的“龍”飛船和俄羅斯的“聯(lián)盟”飛船。斯蒂克承認(rèn),這些載人飛船中,至少能有一個(gè)可以作為“替代方案”。
之前曾有不少網(wǎng)友紛紛喊話,還不快求助中國(guó)宇航員幫忙,這不是最穩(wěn)妥的方案嘛。
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