一加Ace2 Pro真機揭曉 鈦空灰配色質感拉滿
終于，在經過了幾波預熱之后，一加Ace2 Pro的外觀真機圖在網上出現了。還是博主數碼閑聊站曝光的，這次的外觀設計還是延續了一加11的方案，只是細節上有了調整，例如新加入了鈦空灰
別克GL8陸尚插混MPV車型正式開啟交付，這款備受矚目的新車在上月22日剛剛上市，迅速吸引了大量消費者的關注。作為別克家族的新成員，GL8陸尚以其出色的設計和卓越的性能，在20-30萬元價格區間內展現出了強大的競爭力。
GL8陸尚采用了別克全新的PURE Design家族化設計語言，車身尺寸為長5219mm、寬1878mm、高1807mm，軸距達到了3088mm，定位于大型MPV市場。與同級別的騰勢D9、嵐圖夢想家、魏牌高山等車型相比，GL8陸尚在寬度上更加緊湊，不足1.9米的寬度使其在城區駕駛和狹窄車位停放時更加靈活便捷。
內飾方面，GL8陸尚繼承了GL8家族一貫的豪華與舒適設計理念。車內大面積使用了軟質材料包覆，結合電鍍飾條和高亮噴漆鐳雕工藝，營造出精致而高級的氛圍。新車還配備了12.3英寸中控雙聯屏以及15.6英寸后排可翻折智慧屏，進一步提升了科技感和便捷性。
座椅布局上，GL8陸尚采用了2+2+3的劇院式座位布局，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。第二排座椅采用了高級航空座椅設計，配備了航空頭枕、腿托、展翼式扶手以及加熱和電動調節等豐富功能，讓乘客在旅途中盡享尊貴與舒適。
在空間表現方面，GL8陸尚同樣出色。官方數據顯示，當車輛滿員乘坐時，后備廂可容納4個高爾夫球包或三個24寸加二個21寸的行李箱組合；而當第三排座椅翻倒后，則可放置2輛26寸自行車，充分滿足了家庭出游或商用載物等各類場景需求。
動力系統方面，GL8陸尚搭載了由1.5T混動發動機和奧特能標準的插混電池組成的“真龍”插混系統，以及全棧自研的P1P3插混電驅單元。這套系統不僅動力強勁，電機最大功率可達160千瓦，峰值扭矩為330牛·米，而且能效極高，峰值效率高達97.8%。新車還匹配了兩檔DHT電混驅動，CLTC綜合續航能力達到了驚人的1420km，虧電油耗也低至6.68L/百公里。該系統還搭載了擁有31項專利技術的COOLGRID智電驅動熱管理技術，具備更可靠的高低溫性能表現，并提供3.3kW外放電功能，讓露營等戶外活動更加便捷。
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