2023年Q2用戶偏好榜：12+256G版本成新主流
3月份的性能榜、性價比榜和好評榜之后，就要輪到2023年的第二季度偏好榜了，上半年的新機潮已經(jīng)過去，最明顯的肯定就是大內(nèi)存和存儲的機型了，另外部分中端機也取消了屏幕塑料支架
快科技7月2日消息，預熱許久之后，華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東終于在微博上曬出了享界S9的內(nèi)飾細節(jié)。
余承東表示，作為全景智慧旗艦轎車，享界 S9繼承了“9系旗艦”的中正結構，展現(xiàn)全新的寰宇座艙，首發(fā)星河畫卷，搭配璀璨水晶設計。
在乘坐體驗上，享界S9也帶來了更多突破性的創(chuàng)新成果，首發(fā)轎車后排零重力座椅，配備總裁級扶手屏。
“每個細節(jié)都帶來超越豪車的國賓級奢華舒適體驗！展車很快進店，敬請期待！”他說。
此前，享界S9已經(jīng)開啟預售，售價45-55萬元，將對標奔馳邁巴赫S級、寶馬7系、奧迪A8等傳統(tǒng)豪華旗艦轎車。
該車由華為和北汽合作打造，定位全景智慧旗艦轎車，長寬高為5160*1987*1486mm，軸距達到了3050mm，通過全新車身比例，實現(xiàn)駕乘空間大化，艙內(nèi)可用空間高達3460mm。
據(jù)悉，享界S9將首發(fā)HUAWEI ADS 3.0高階智駕，再度刷新智駕天花板。這套系統(tǒng)率先應用端到端全新架構，并基于超強云端算力持續(xù)高速迭代升級，可實現(xiàn)智能駕駛、智能泊車和主動安全能力全面提升。
底盤動力方面，享界S9搭載華為途靈底盤，配備華為數(shù)字能源技術有限公司提供的電動機，將提供單電機和雙電機兩種版本，其中單電機版的電機峰值功率為227kW，雙電機版的電機峰值功率分別為158kW和227kW。
該車上市后將和問界M9組成“9系雙旗艦”，共同對盤踞中國多年的豪華品牌發(fā)起沖擊。
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