K60至尊版剛預熱 一加Ace2 Pro正面硬剛
Redmi這邊剛如火如荼的宣傳了K60 Ultra的各種技術和硬件配置，作為競品的一加也坐不住了。一加中國區總裁李杰發布了兩條微博，表示在自家的一加Ace2上早就已經采用了和PixelWo
1.華為Mate 60 Pro大熱的冷思考：險山猶在，前路仍艱
2.諾思微系統通過IATF16949汽車行業質量管理體系認證
3.SIA總裁：沒有一個國家可以扭轉芯片供應鏈 半導體行業需要中國
4.ASML CEO警告：出口管制不是可行做法 不要“逼迫中國大陸創新”
5.郭明錤：華為新機搭載麒麟9000s，高通恐是最大輸家
集微網報道 正值美國商務部長吉娜·雷蒙多 (Gina Raimondo) 訪華，8月29日中午，華為Mate60 Pro低調發售，魅族官方發布祝賀海報，配文“輕舟已過萬重山”。像是對美國無端打壓和蠻橫制裁的一次迎頭痛擊，更引發了消費者“為情懷買單”的呼聲。
這次華為關于新機很低調，沒有透露關于其中芯片的任何細節，但是各路博主及消費者們通過大量的測速以及拆機視頻，發現新機可以支持5G下載速度，同時核心處理器芯片是麒麟9000s，而半導體行業觀察機構TechInsights在隨后的拆解中發現麒麟9000s的設計、制造基本實現了國產化。
一些券商臆測整理了所謂的“Mate60 Pro供應鏈”清單，但毫無根據，部分清單中的廠商已明確華為不是客戶，或不能確定供貨Mate 60 Pro。但是受此事件刺激引起蝴蝶效應，相關供應鏈一片漲勢，隨著Mate60 Pro出貨預期調高，高通、聯發科、蘋果和臺積電等各方則將遭受損失。
華為的“彼長”必然會導致蘋果的“此消”。杰富瑞 (Jefferies) 分析師Edison Lee就認為，華為Mate 60 Pro可能會對蘋果下一代iPhone的銷量產生高達38%的影響。而且因為華為有了麒麟芯片，對聯發科和高通的需求也會減少，相應的在臺積電的投片量也會減少。
但是半導體供應鏈都在渴望市場因此回暖。一位頭部手機OEM品牌的傳感器供應商告訴集微網，公司今年以來就有意識減少投片量，已經完成去庫存，如今已經開始重新向手機客戶供貨。
華為出貨量增長對國內供應鏈來說是好事，但短期內影響預計有限，且對整個半導體產業鏈的拉動影響有限。更重要的是，隨著華為復出，全世界都在窺視Mate 60 Pro中“安的什么芯”，雖然國內沉浸在中國芯突出重圍的狂歡中，但更要警惕后續面臨的更大風險。
集微咨詢指出，華為始終是美國首要打擊目標，Mate60 Pro的供應商都面臨一定的風險。“該手機的上市，并不意味著國內輿論認為的‘美國對華為的制裁失敗’，而是說明其出口管制措施存在漏洞。美國要繼續維持其霸權，必然要修補漏洞。”集微咨詢預計，“很快美國一些議員們就將引用TechInsights的拆解報告內容，向美國商務部施壓，對相關供應商采取嚴厲措施?！?/span>
事實上，2022年7月，TechInsights拆解比特幣礦機企業MinerVa Semiconductor挖礦用的專用芯片，分析后確認這顆芯片是由國內晶圓代工龍頭制造，制程為7nm，直接導致了3個月后的10月份對華出口管制的進一步升級措施出臺；
2022年4月，TechInsights向BIS提交報告稱華為手機中試用了國內某存儲大廠芯片，引起了BIS的調查；2022年11月，也是TechInsights的報告中表示，在?？低暪虘B硬盤中發現了該公司制造的232層3D NAND芯片。一個月后包括該公司在內的36家中國科技公司被列入實體清單。
集微咨詢預測，此次TechInsights對華為Mate 60 Pro的拆解報告，大概率也將引發美國方面一系列激烈的反應，首當其沖的就是一些激進的議員給商務部施壓，對報告中涉及的供應商啟動調查，預計BIS也將視情況向一些企業發送問詢函，繼而就是嚴厲的制裁或處罰。
一個可參考的案例是，今年4月19日，美國商務部對美國硬盤制造公司希捷科技做出3億美元的處罰，并與希捷達成協議，以解決對其違反出口管制條例向華為銷售740萬個總價值超過11億美元硬盤的指控。這是該機構有史以來開出的最大一筆單獨行政罰款。
實際上，美國國家安全顧問沙利文在當地時間9月5日的簡報會上已明確透露出正在調查Mate 60 Pro供應鏈，他表示“美國政府想知道華為Mate 60 Pro芯片的準確組成，在我們獲得有關其特性和成分的更多信息之前，我將不對特定芯片發表評論。但無論如何，這明確讓美國應該繼續其‘小院高墻’的技術限制，狹隘地關注國家安全問題，而不是更廣泛的商業脫鉤問題?！?/span>
杰富瑞也直言，BIS的調查預計將在美國引發更多關于制裁有效性的辯論，并促使國會在其正在準備的競爭法案中納入更嚴厲的科技制裁中國，中美科技戰可能會升級。
產業觀察人士指出，美國方面可能對工藝制程的限制進一步擴大到14nm之上，即22nm乃至28nm等更成熟制程，以及對應的部分關鍵半導體設備、材料和EDA等工具。另外也可能將更多公司列入實體清單/未驗證清單中。
這對于華為及其供應商乃至國內整個半導體產業鏈來說，無疑需要準備著面對更大的暴風雨來臨的可能。
不可否認，華為新機面世的意義非同小可：它標志著在中美科技戰中受到美國“重刑”制裁的華為，在經歷了至暗時刻之后，重新迎來晨曦的希望，也充分體現了中國半導體行業的韌性，打壓制裁不會讓中國企業屈服，美國及其盟友的伎倆不會得逞。
但是我們也不可過分沉迷于當前取得的成績，更不能盲目樂觀。蘋果目前最新的iPhone 14使用的是臺積電4納米芯片；下周即將發布的iPhone 15預計將使用臺積電最新的3納米制程芯片(A17 Bionic)。與蘋果、三星5G智能手機相比，華為Mate60 Pro在性能上仍然落后許多。就整體產業鏈來看，也仍有許多環節仍然受制于人。
敢于亮劍，也要重視鑄劍。切實地把我們的國產替代搞得更好一些、更快一些，才能真正心平氣和地說出那一句：輕舟已過萬重山。
根據Omdia對汽車市場媒體前景的最新展望，2023年道路上的聯網汽車將增長18%；到下一個十年初，將有超過9億輛聯網汽車上路。車聯網幫助汽車實現智能化、娛樂化、輔助駕駛以及特定場景無人駕駛等重要功能，將成為未來汽車出廠的標準功能。
RSQP8889E是一款車規等級高性能2.4G WiFi濾波芯片，工作頻率從2402.5MHz到2481.5MHz。針對V2X的特殊場景,該產品充分體現了ICBAR Wi-Fi濾波器優異鄰頻抑制表現，當Wi-Fi設備工作在臨近LTE通道時，確保用戶不間斷地持續通信，相比搭載其它濾波芯片的系統有顯著效率提升，給客戶帶來更加優異的接入體驗，同時提升了網絡的安全性能。
RSQP8889E產品特點：
· AEC-Q200 Grade1
· 極低的插損（Typ 1.5dB）：可在Wi-Fi 頻段實現低損耗；
· 高鄰帶抑制：矩形系數達到1.2（30dB/3dB）；
· 寬溫應用（-40℃~125℃）：確保產品良好的溫度穩定性；
· 超小尺寸（1.1x 0.9x 0.59mm）：幫助客戶節省設計空間；
· 高可靠、高安全、零缺陷：嚴格將汽車行業質量管理體系IATF16949規范落實到研發、設計、流片等各個環節。
目前諾思已有多款車規產品在進行AEC-Q200 認證測試中，我們還將持續加大對車載射頻芯片開發力度，加快解決高端汽車芯片國產替代的供應問題。歡迎廣大客戶咨詢詳談！
集微網消息，據電子時報報道，荷蘭半導體設備公司ASML正看到美國對華遏制政策的負面影響。ASML CEO Peter Wennink在9月4日晚播出的Nieuwsuur電視節目中分享了他對中國大陸問題以及該公司面臨的出口管制和保護主義的看法。
Peter Wennink曾在多個場合表達了他對出口管制以及中荷經濟關系的擔憂。
Peter Wennink在接受采訪時強調，通過出口管制完全孤立中國大陸并不是一個可行的做法。華為Mate 60 Pro中的芯片實現突破就間接說明了這一點，這些限制實際上正在推動中國大陸加倍努力創新。
他表示，如果歐洲和美國不愿意分享技術，中國大陸就會自己來研究。他們正在考慮西方企業尚未考慮過的解決方案。西方政府的限制性政策迫使中國大陸變得高度創新。
在采訪中，Peter Wennink深入探討了圍繞中美之間正在進行的“芯片戰爭”的關鍵問題，強調了其全球影響以及荷蘭在這一復雜場景中的作用。此外，他還強調了荷蘭商業模式在全球動態變化中面臨的挑戰和機遇。
Peter Wennink解釋說，控制先進芯片制造可以提供相當大的權力和經濟優勢，目前這些芯片80%是在中國臺灣、韓國和中國大陸生產。美國和歐盟都旨在減少對亞洲芯片制造商的依賴，并大力投資國內芯片產業。與此同時，美國還尋求限制中國大陸獲得芯片技術。
值得注意的是，ASML通過制造能夠生產世界上最先進芯片的光刻機設備，在這場芯片戰爭中發揮著舉足輕重的作用。美國向荷蘭施壓，要求其限制ASML對中國大陸的出口，這一趨勢始于2019年拒絕獲得出口許可證。美國現在要求更嚴格限制，促使荷蘭與美國進行談判。
然而，Peter Wennink警告不要倉促下結論，因為預計中國大陸將設計替代手段來獲取必要的技術，這可能引發一場具有全球影響的競賽。
在討論荷蘭商業模式及其面臨的挑戰時，Peter Wennink強調了創新和前瞻性思維的必要性。他認為，荷蘭必須保持相關性，不要過度依賴無法與之談判的外部創新。世界正在經歷數字化和能源轉型等重大轉型，需要大量創新才能有效應對。
Peter Wennink對歐洲的自滿情緒表示擔憂，強調美國、中國大陸、日本、韓國和中國臺灣等國家/地區對未來有著明確的愿景，并正在積極投資于創新。他警告說，歐洲必須適應這些全球轉型才能保持競爭力。
Peter Wennink表示，投資于教育和研究，以及建立更有效的勞動力移民體系，可以幫助解決短期挑戰，同時尋求人才短缺的長期解決方案。
總之，ASML CEO Peter Wennink的見解闡明了芯片戰爭的復雜動態、中國大陸在全球半導體行業中的作用，以及荷蘭商業模式在快速變化的世界中面臨的挑戰和機遇。這些問題需要在全球合作和國家/地區利益之間取得平衡，并致力于促進創新和社會責任。
郭明錤認為，預計高通在2024年對中國智能手機品牌SoC的出貨，將受華為影響減少5000~6000萬顆，而且預計未來會持續減少。為了維持在中國的市占率，郭明錤預計高通最快將在2023年Q4開始價格戰，此舉將不利于公司利潤。
除了華為的麒麟芯片，高通還面臨兩個潛在風險：一是三星自研的Exynos 2400旗艦SoC在三星手機的搭載比例高于預期，二是蘋果預計將從2025年開始采用自家的通信基帶芯片。
郭明錤表示，他會在未來討論更多細節。
6.外媒：目前為止僅發現華為Mate 60 Pro內存為進口 其余部件中國制造
集微網消息，據彭博社報道，華為公司的Mate 60 Pro智能手機除了主處理器外，還采用了異常高比例的中國零部件，這表明中國在發展國內技術能力方面取得了進展。
據彭博社本周報道，華為手機搭載了在中國設計和制造的7納米麒麟處理器，這是中國芯片制造行業的一項突破。然而，根據TechInsights為彭博社拆解該設備的最新一輪分析，華為還使用了中國公司生產的許多其他組件。
該手機的射頻前端模塊來自昂瑞微（Beijing OnMicro Electronics Co.），衛星通信調制解調器來自華力創通（Hwa Create Co.）。分析顯示，其射頻收發器來自廣州天潤芯科技（Guangzhou Runxin Information Technology Co.）。
報道稱，這些名不見經傳的公司為組裝一款幾乎不依賴海外技術的設備做出了貢獻：到目前為止，拆解工作僅發現內存為外國原產部件。
TechInsights 技術研究員拉杜·特蘭迪菲爾 (Radu Trandifir) 表示：“盡管面臨技術禁運的不利影響，但華為的組件陣容幾乎完全是‘中國制造’——除了內存?！?/span>
在被美限制之前之前，華為依賴從Skyworks Solutions Inc.到Qorvo Inc.等美國供應商提供最重要的通信芯片。該公司在過去幾年中通過發布高通公司支持的僅限4G無線速度的設備來保持其移動業務的發展。
現在，華為已經轉向國內供應商，它依賴的是總部位于廣東的鮮為人知的芯片制造商廣州天潤芯科技等公司。
即使在本地制造的組件上運行，Mate 60的無線速度也與5G設備相當。與此同時，根據彭博新聞社的測試，該設備的電池電量并沒有異?？斓睾谋M。
華為宣傳的另一個關鍵功能衛星通話，該功能由華力創通提供支持。、
正在進行的TechInsights拆解是自8月29日悄然推出以來對Mate 60 Pro最權威的檢驗。華為開始銷售該設備時，沒有詳細說明處理器設計或無線連接速度等關鍵規格。
Jefferies 分析師Edison Lee估計，如果華為銷量達到500萬部，該設備可能會蠶食中國iPhone 銷量的38%。但短期內供應可能會受到限制。
更多新聞請點擊進入愛集微小程序閱讀
球在看
本文鏈接：http://www.www897cc.com/showinfo-22-8715-0.html華為Mate 60大熱的冷思考:險山猶在,前路仍艱；諾思通過IATF16949汽車質量管理體系認證;SIA總裁稱芯片行業需要中國
聲明：本網頁內容旨在傳播知識，若有侵權等問題請及時與本網聯系，我們將在第一時間刪除處理。郵件：2376512515@qq.com
上一篇： 傳華為不許漲價，Mate60供應充足訂單2000萬！AI大模型時代，存算一體開啟智算未來；GMIF2023年度大獎申報開啟！
下一篇： 【擴張】紫光集團：加快在東南亞地區擴張；特斯拉上海工廠零部件本土化率超95%；印度將成蘋果iPhone 15首發市場之一
Copyright ? 2016-2023 天津谷騏科技有限公司 版權所有 sitemap.xml
違法及侵權請聯系：2376512515@qq.com 津ICP備18001702號
津公網安備 12010102000574號