天貓精靈Sound Pro體驗：智能音箱沒有音質？來聽聽我的
這幾年除了手機作為智能生活終端最主要的核心之外，第二個可以成為中心點的產品是什么？——是智能音箱。 手機在執行命令的時候有兩種操作方式，手和智能語音助手，而智能音箱只
今天晚上，小米SU7將正式上市，除了價格之外，在發布會上小米官方應該會用公布關于小米SU7的更多配置信息。
臨近發布會，小米CEO雷軍不斷在社交媒體上針對小米SU7進行預熱，昨日晚間又公布了小米SU7的續航信息。
按照雷軍的說法，小米SU7標準版的CLTC工況續航里程為700km，在同樣配備19英寸輪轂的情況下，小米SU7標準版的續航超越了Model 3的長續航版本。
需要注意的是，雖然Model 3長續航版官方標稱的CLTC工況續航里程為713km，但這是在配備18英寸輪轂情況下的續航，更大的輪轂會對續航造成影響，換裝19英寸輪轂之后，Model 3長續航版的CLTC工況續航里程會縮減至713km以內。
作為參考，小米SU7標準版此前公布的CLTC工況續航668km在配備20英寸輪轂的情況下測出的，如果換裝19英寸輪轂的話，續航會有比較明顯的提升，達到700km。
小米SU7 Max的CLTC工況續航里程為800km，和此前公布的數據保持一致，同樣是在配備20英寸輪轂的情況下實現的，如果選裝21英寸輪轂的話，續航應該也會有一定程度的下降。
此外，雷軍還表示，雖然CLTC工況是非常專業的標準化測試，但每個用戶的駕駛習慣和行車環境都千差萬別，導致實際行駛里程和CLTC工況有很大的差別。
所以，小米SU7還支持“小米工況”顯示續航里程，CLTC工況的基礎上，加入了“高低溫環境和實際駕駛行為的影響”，融合成更貼近實際使用的工況，續航擬合度提高了18%，讓預估續航里程更加真實。
值得一提的是，雷軍還公布了小米SU7的高速續航成績，在廣東最高限速120km/h的高速上，滿電開始連續行駛，平均車速97.7km/h的情況下，小米SU7標準版的實測續航達到了495km，續航達成率為70.7%，平均能耗為15kWh/100km，對于一臺中大型轎車來講算是比較出色的水準。
在動力方面，小米SU7標準版搭載的是最大功率220kW的后置電機，峰值扭矩400N·m，零百加速時間為5.28秒，電池組容量為73.6kWh，材質為磷酸鐵鋰。小米SU7 Max搭載了前后雙電機，前電機最大功率220kW，峰值扭矩400N·m，后電機最大功率275kW，峰值扭矩500N·m，綜合最大功率495kW，峰值扭矩838N·m，零百加速時間為2.78秒，電池組容量為101kWh，材質為三元鋰。
當然，大家更關心的還是小米SU7的售價，坐等今晚揭曉答案吧。
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