圖片來(lái)源:天眼查
摘要顯示,本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種芯片堆疊結(jié)構(gòu)及其形成方法、芯片封裝結(jié)構(gòu)、電子設(shè)備,用于簡(jiǎn)化芯片堆疊結(jié)構(gòu)制備工藝,涉及芯片技術(shù)領(lǐng)域。該芯片堆疊結(jié)構(gòu)包括:至少兩個(gè)堆疊設(shè)置的芯片,每個(gè)芯片包括布線層,布線層中設(shè)置有導(dǎo)電結(jié)構(gòu);其中,至少兩個(gè)堆疊設(shè)置的芯片包括:堆疊設(shè)置的第一芯片和第二芯片,第一芯片和第二芯片之間通過(guò)鍵合層電連接;鍵合層包括第一區(qū)域、環(huán)繞第一區(qū)域的第二區(qū)域,以及除第一區(qū)域和第二區(qū)域以外的第三區(qū)域,鍵合層的第一區(qū)域在第一芯片中的布線層上的投影與第一芯片的布線層中的導(dǎo)電結(jié)構(gòu)至少部分重合;鍵合層的第一區(qū)域和第三區(qū)域中設(shè)置有金屬鍵合層。
說(shuō)明書中提到,該專利涉及的技術(shù)領(lǐng)域?yàn)樾酒夹g(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種芯片堆疊結(jié)構(gòu)及其形成方法、芯片封裝結(jié)構(gòu)、電子設(shè)備,該技術(shù)將被用于簡(jiǎn)化芯片堆疊結(jié)構(gòu)制備工藝。
廣汽研究院消息稱,該平臺(tái)是汽車行業(yè)首創(chuàng)的大模型平臺(tái)技術(shù),將在近期搭載于高端智能轎跑昊鉑GT亮相。廣汽AI大模型平臺(tái)以海量的用車和研發(fā)數(shù)據(jù)集為基礎(chǔ),將結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)匯聚到AI中臺(tái),通過(guò)中臺(tái)訓(xùn)練形成多種特定場(chǎng)景模型;平臺(tái)可以根據(jù)應(yīng)用需要,靈活調(diào)用多個(gè)模型,從而獲得最優(yōu)的推理結(jié)果,讓應(yīng)用服務(wù)精準(zhǔn)、高效運(yùn)行。
目前,廣汽AI大模型平臺(tái)在不斷測(cè)試與迭代中,將率先落地智能語(yǔ)音交互場(chǎng)景。廣汽官方消息顯示,廣汽AI大模型平臺(tái),不僅智能座艙的體驗(yàn)將被顛覆,廣汽AI大模型平臺(tái)還將賦能智能駕駛。廣汽AI大模型平臺(tái)的應(yīng)用將進(jìn)一步提高智能駕駛的感知能力,提升智能駕駛的安全性和可靠性。除了智能汽車本身,廣汽AI大模型平臺(tái)還將帶來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)全鏈路的升級(jí)。大模型平臺(tái)應(yīng)用到正向研發(fā)領(lǐng)域,將促進(jìn)軟件開發(fā)、虛擬驗(yàn)證、仿真測(cè)試等環(huán)節(jié)的效率,加快智能汽車迭代升級(jí)。在數(shù)字化領(lǐng)域,大模型將提升多模態(tài)數(shù)據(jù)的挖掘能力和效率等。
廣汽研究院消息,廣汽研究院將基于自身在人工智能和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的積累,聯(lián)合星河智聯(lián)、科大訊飛等業(yè)內(nèi)頂尖合作伙伴,持續(xù)聚合行業(yè)先進(jìn)的大模型解決方案,不斷研發(fā)和豐富專用模型。(校對(duì)/趙碧瑩)
該論文指出,研究者采用固相燒結(jié)方法合成了多晶LK-99樣陶瓷樣品。粉末X射線衍射顯示,主要成分為Pb10?xCux(PO4)6O和Cu2S,與最近的報(bào)告一致。在一些小而薄片狀的碎片中,成功地觀察到在Nd2Fe14B磁鐵上的“半懸浮”現(xiàn)象。通過(guò)對(duì)這些小片以及一個(gè)未展示半懸浮現(xiàn)象的大塊的磁化測(cè)量,表明樣品普遍包含微弱但明確的軟鐵磁組分。研究者認(rèn)為,結(jié)合小碎片明顯的形狀各向異性,這種軟鐵磁性足以解釋在強(qiáng)烈的垂直磁場(chǎng)中觀察到的半懸浮現(xiàn)象。我們的測(cè)量結(jié)果沒有顯示出邁斯納效應(yīng)的存在,也沒有零電阻現(xiàn)象,在我們的樣品中,這使我們認(rèn)為樣品不具備超導(dǎo)性。
近日,韓國(guó)科學(xué)家聲稱在Pb10?xCux(PO4)6O,也被稱為“LK-99”發(fā)現(xiàn)了在室溫和常壓下的超導(dǎo)性。LK-99的制備過(guò)程非常簡(jiǎn)單。這引發(fā)了一系列試圖復(fù)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)結(jié)果并理解這類材料的嘗試。
論文指出,迄今為止報(bào)告的一個(gè)關(guān)鍵實(shí)驗(yàn)指標(biāo)是在常壓下由永磁體產(chǎn)生的強(qiáng)烈垂直磁場(chǎng)中觀察到樣品的半懸浮現(xiàn)象。值得注意的是,這樣的觀察已經(jīng)被獨(dú)立的研究人員成功地再現(xiàn)。雖然這種觀察表明在部分懸浮樣品中存在室溫邁斯納效應(yīng),但半懸浮只能被認(rèn)為是“半懸浮”,因?yàn)闃悠返牟糠秩耘c支撐表面接觸。事實(shí)上,超導(dǎo)體最重要的兩個(gè)性質(zhì),邁斯納效應(yīng)和零電阻,在定量測(cè)量中尚未得到充分證明和再現(xiàn),這增加了將LK-99驗(yàn)證為真正的室溫超導(dǎo)體的不確定性。
論文強(qiáng)調(diào),在這項(xiàng)工作中,我們成功合成了多晶LK-99樣樣品,并在一些小碎片中觀察到磁性半懸浮現(xiàn)象。我們?cè)诓煌臉悠飞线M(jìn)行的磁化測(cè)量顯示普遍存在軟鐵磁組分,其特征是磁場(chǎng)相關(guān)磁化中的小磁滯回線。我們將半懸浮歸因于樣品對(duì)強(qiáng)外部磁場(chǎng)的鐵磁響應(yīng)。此外,我們樣品的電阻沒有顯示出任何先前研究中報(bào)道的超導(dǎo)性跡象。考慮到我們觀察到的鐵磁組分和半導(dǎo)體性質(zhì),我們認(rèn)為L(zhǎng)K-99中存在室溫超導(dǎo)性仍然需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的驗(yàn)證。(校對(duì)/姜羽桐)
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