多線程開發帶來的問題與解決方法
使用多線程主要會帶來以下幾個問題：（一）線程安全問題 線程安全問題指的是在某一線程從開始訪問到結束訪問某一數據期間，該數據被其他的線程所修改，那么對于當前線程而言，該線程
快科技6月24日消息，宣布和小米達成全球專利交叉許可協議后，華為又一次迎來了專利官司，這次對手換成聯發科。
歐洲統一專利法院（UPC）德國曼海姆分庭近日更新訴訟訊息，聯發科旗下子公司HFI Innovation于當地時間18日向華為旗下的五家子公司提起專利訴訟。
雙方專利糾紛緣起2022年，當時華為主動聯系聯發科，希望聯發科取得華為5G SEP授權，但雙方談判破裂，聯發科以不符合FRAND（公平、合理且無歧視）原則為由拒絕，之后雙方關系惡化。
按照消息人士的說法，華為要求聯發科必須向其5G SEP支付權利金，但此做法與歐美專利業界常見的模式差異過大，要求金額也過高，讓聯發科難以接受。
雙方的專利在國內多個城市也同步展開，深圳、鄭州、杭州、北京、廣州等地，雙方更是展開多輪法律交鋒。
對于華為來說，其在通信領域的專利城墻不但廣，而且深，在專家看來，聯發科跟其達成協議只是早晚的事，其只不過想要爭取一個合適的價格。
資料顯示，截至2024年底，華為在全球擁有超過15萬項有效專利。其中，超過5萬項有效專利已在中國獲得授權，位居中國第一。
此外，華為在美國擁有超過2.9萬項授權專利，在歐洲擁有約1.9萬項授權專利，華為連續八年保持PCT國際專利申請量第一。
2023年4月，中國信息通信研究院發布《全球5G標準必要專利及標準提案研究報告（2023年）》顯示，華為的有效全球5G標準必要專利族數量占比為14.59％，排名第一位；高通排在第二位，其占比為10.04%；三星排在第三位，其占比為8.80％。
根據華為法務部副總裁、重大項目部部長沈弘飛在線上對媒體透露的數據顯示，“華為在全球擁有20%的5G、WIFI6專利，10%的4G專利，15%的NB-IoT和LTE-M專利。”
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