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小鵬/蔚來/華為邁入汽車大算力時代

來源: 責編: 時間:2025-06-12 09:53:12 21觀看
導讀 1顆頂3顆,3顆頂9顆。何小鵬用簡單的數字換算,詮釋了首款大算力新車—小鵬G7的恐怖性能。6月10日,何小鵬正式向外界確認,馬上上市的G7新車將首發搭載3顆自研圖靈AI芯片,組合算力超2000+TOPS,是首款具備L3級算

1顆頂3顆,3顆頂9顆。fpS28資訊網——每日最新資訊28at.com

何小鵬用簡單的數字換算,詮釋了首款大算力新車—小鵬G7的恐怖性能。6月10日,何小鵬正式向外界確認,馬上上市的G7新車將首發搭載3顆自研圖靈AI芯片,組合算力超2000+TOPS,是首款具備L3級算力的產品。fpS28資訊網——每日最新資訊28at.com

至于為什么單車直接用3顆,何小鵬解釋稱:“1顆代表當下,2顆代表未來,3顆超出想象,5年依舊引領。”這不禁使人聯想到當年蔚來全系預埋4顆OrinX的行業唯一壯舉,簡直如出一轍。fpS28資訊網——每日最新資訊28at.com

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圖靈AI芯片由小鵬全棧自研設計打造,基于7nm工藝,集成40核CPU、2個自研NPU神經網絡計算單元、以及雙ISP圖像處理器,單芯片高可支持運行30B本地大模型參數量,綜合算力約750TOPS,1顆可抵3顆英偉達OrinX,同時可驅動座艙和智駕。fpS28資訊網——每日最新資訊28at.com

相比起OrinX通用芯片,圖靈AI芯片經過小鵬深度定制,算力利用率高達100%,有充足的冗余性能和安全支撐起未來算法升級迭代適配。fpS28資訊網——每日最新資訊28at.com

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當然,小鵬在算法層面也已經為適配圖靈AI芯片做足了準備。目前,小鵬XNGP全場景輔助駕駛系統已經向One Model生成式大模型推進。fpS28資訊網——每日最新資訊28at.com

小鵬成功搭建起萬卡級的“云端世界模型工廠”,算力儲備率10EFLOPS,集群利用率超90%,訓練數據超200M Clips,將云端世界模型基座蒸餾為車端XVLA模型,實現快速部署,并與云端共同組成閉環反饋網絡,實現算法端云協同迭代。fpS28資訊網——每日最新資訊28at.com

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能夠看到,在這個過程中,車端芯片能夠支撐的本地大模型參數量是至關重要的核心環節,而一口氣搭載3顆圖靈AI芯片,正是反映出了小鵬對科技領先和用戶體驗的極致追求。fpS28資訊網——每日最新資訊28at.com

同樣如此的,還有蔚來。fpS28資訊網——每日最新資訊28at.com

在新勢力車企中,蔚來先于小鵬上車自研芯片,神璣NX9031的算力性能甚至更強。fpS28資訊網——每日最新資訊28at.com

售價約80萬元的ET9高端旗艦,首發搭載2顆自研神璣NX9031芯片,單顆算力1000+TOPS,性能可達4顆OrinX之和,全新蔚來5566車型統一搭載1顆神璣NX9031芯片。fpS28資訊網——每日最新資訊28at.com

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神璣NX9031工藝更加先進,基于5nm打造,內置32核心CPU,集成超過500億晶體管規模,同樣采用自研NPU推理加速單元和自研雙ISP圖像處理器,單芯片即支持4顆激光雷達、12顆攝像頭及5顆毫米波雷達的數據融合,雙芯片一主一備實現L3級安全冗余。fpS28資訊網——每日最新資訊28at.com

蔚來對于大算力的執念,堪稱行業之。三年前發布上市的NT2.0車型,全系標配4顆OrinX芯片。前段時間,李斌在2025電動汽車百人會論壇中表示:“世界算力強的車,前二都在蔚來。”fpS28資訊網——每日最新資訊28at.com

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高算力預埋,也在近期讓蔚來收獲了亮眼成果。隨著蔚來世界模型NWM的量產推送,所有NT2.0車型率先首批完成更新上車,這也是行業第二家率先完成車端世界模型算法部署的車企,而適配車型竟然是三年前的上市產品。fpS28資訊網——每日最新資訊28at.com

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NT2.0車型用真實的例子,側面證明了大算力芯片預埋對于汽車智能化OTA的絕對重要性。它不僅代表著現在,更代表著未來。fpS28資訊網——每日最新資訊28at.com

汽車大算力時代,全面到來fpS28資訊網——每日最新資訊28at.com

這兩年,智能駕駛的內卷競爭更多注重在軟件算法層面,業內一直有種說法,即當前絕大多數自研車企和智駕算法供應鏈,連英偉達雙Orin-X的性能都尚未完全吃透,后續還有進步空間。fpS28資訊網——每日最新資訊28at.com

當然,這既是事實也是現實。不過隨著接下來VLA多模態大模型、NWM世界模型等頭部上車,芯片算力儼然成為核心“香餑餑”。誰的算力高,誰就有話語權,誰就能從“價格戰”中卷出重圍,占領核心技術和用戶體驗制高點。fpS28資訊網——每日最新資訊28at.com

正如何小鵬所說:“算力是下一個時代整個AI汽車要做好的第一標準。智能輔助駕駛做得好不好,第一你可以問一下有多大的算力,其次才是跑了多大的模型。”fpS28資訊網——每日最新資訊28at.com

算力第一,模型第二。算法可以慢慢追趕,但硬件在用戶買車時就早已注定。fpS28資訊網——每日最新資訊28at.com

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若是以蔚來ET9等的車價看,神璣NX9031現階段雖然算力性能強,但頗有些“高不可攀”,那么,小鵬在G7新車拋出3顆圖靈AI芯片,20-25萬元市場給出2000+TOPS算力王炸,無疑是憑一己之力推動了汽車大算力時代的普及到來。fpS28資訊網——每日最新資訊28at.com

后,更別忘了華為。賦能乾崑ADS智駕的MDC芯片平臺,一直以高稠密算力優勢見長。時下主流的MDC610智駕芯片,單顆稠密算力200TOPS,對標英偉達稀疏算力可達400TOPS。fpS28資訊網——每日最新資訊28at.com

據外界猜測,25款問界M9和享界S9增程版等,可能搭載MDC 610 Pro平臺,雙芯稀疏算力同樣接近1000TOPS,有效支持全車4顆激光雷達、3顆分布式4D毫米波雷達、12顆攝像頭等傳感器數據融合。fpS28資訊網——每日最新資訊28at.com

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華為小鵬蔚來領銜,汽車大算力時代已經到來,接下來單車1000+TOPS也許只是起點,擁有三四千TOPS算力性能的新車,或許會逐漸增多。fpS28資訊網——每日最新資訊28at.com

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文章出處:天極網

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