對(duì)標(biāo)蘋果的靈動(dòng)島 華為帶來(lái)實(shí)況窗功能
繼蘋果的靈動(dòng)島之后，華為也在今天正式推出了“實(shí)況窗”功能。據(jù)今天鴻蒙OS 4.0的現(xiàn)場(chǎng)演示顯示，華為的實(shí)況窗可以更高效的展現(xiàn)出實(shí)時(shí)通知，比如鎖屏上就能看到外賣、打車、銀行
近日，一汽紅旗宣布其全新純電動(dòng)中型轎車——天工05正式上市。這款車型作為紅旗天工系列的首款轎車，不僅在設(shè)計(jì)上融合了未來(lái)感與經(jīng)典元素，更在智能化和續(xù)航能力上實(shí)現(xiàn)了重大突破。
天工05的售價(jià)從15.98萬(wàn)元起，提供了多種配置選擇以滿足不同消費(fèi)者的需求。具體而言，包括天工05 550版、天工05 550高階智駕優(yōu)選版、天工05 750版、天工05 750高階智駕優(yōu)選版，以及即將公布價(jià)格的天工05 850版和高階智駕優(yōu)選版。這些車型分別搭載了不同容量的電池組，提供了550公里、750公里和850公里（CLTC工況）的續(xù)航里程。
在設(shè)計(jì)方面，天工05保留了紅旗E009概念車的設(shè)計(jì)精髓，封閉式前臉與彈出式隱藏車門外拉手相得益彰，展現(xiàn)出獨(dú)特的科技美感。車尾部分，新車采用了L形尾燈設(shè)計(jì)，與紅旗新能源車家族風(fēng)格相呼應(yīng)，同時(shí)配備了半封閉式輪輞，進(jìn)一步提升了整車的時(shí)尚感。
內(nèi)飾方面，天工05同樣帶來(lái)了耳目一新的體驗(yàn)。中控臺(tái)采用了全新設(shè)計(jì)，取消了實(shí)體液晶儀表盤，轉(zhuǎn)而通過(guò)抬頭顯示系統(tǒng)呈現(xiàn)車輛信息。新車提供了四款內(nèi)飾配色方案，每一款都彰顯出不同的個(gè)性與品味。新車還支持900V高壓補(bǔ)能技術(shù)，僅需充電10分鐘即可補(bǔ)能500公里，大大提升了用戶的便捷性。
智能化是天工05的另一大亮點(diǎn)。新車搭載了L2.9級(jí)無(wú)圖視覺(jué)智駕解決方案，擁有23個(gè)感知硬件和驍龍智駕平臺(tái)（SA8650P），實(shí)現(xiàn)了行業(yè)首創(chuàng)的仿生視覺(jué)端到端全場(chǎng)景方案。這一方案賦予了天工05強(qiáng)大的智能駕駛能力，包括城市NOA、高速NOA以及全場(chǎng)景智能泊車輔助等功能。無(wú)論是在復(fù)雜的城市道路還是高速公路上，天工05都能為用戶提供安全、便捷的駕駛體驗(yàn)。
在動(dòng)力方面，天工05同樣表現(xiàn)出色。550版和750版車型搭載了最大功率為210千瓦、峰值扭矩為317牛·米的電機(jī)，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間分別僅需6.9秒和6.8秒。而850版車型則基于900伏平臺(tái)開(kāi)發(fā)，動(dòng)力參數(shù)和續(xù)航能力更為強(qiáng)勁（具體參數(shù)待公布）。新車全系采用后輪驅(qū)動(dòng)，提供了更加穩(wěn)定的操控性能。
天工05在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上也充分考慮了用戶的實(shí)際需求。例如，新車使用了小型上拉式扣手開(kāi)門設(shè)計(jì)，副駕座椅帶有腿托功能，主/副駕座椅均配備了頭枕軟墊。后排座椅則提供了中間座位頭枕和中央扶手，同時(shí)還配備了后排出風(fēng)口、雙USB Type-C充電口和12伏電源口等實(shí)用配置。
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