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華為任正非透露“備胎計劃2.0”,海思發布車用芯片AP2711

來源: 責編: 時間:2025-02-22 08:25:58 79觀看
導讀 class="art_content" 華為創始人任正非在官方民營企業家座談會上透露,華為已啟動「備胎計劃2.0」,旨在加速自主創新,尤其在智能駕駛與半導體領域。這一計劃引發廣泛關注,尤其是在中美科技戰背景下。華為海思近期與力高新
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華為創始人任正非在官方民營企業家座談會上透露,華為已啟動「備胎計劃2.0」,旨在加速自主創新,尤其在智能駕駛與半導體領域。這一計劃引發廣泛關注,尤其是在中美科技戰背景下。
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華為海思近期與力高新能源聯合發布了一款全新車規級高精度AFE芯片——AP2711,標志著中國在電動車電池管理系統(BMS)領域取得突破。這款芯片能夠實時監控電池參數,確保電池安全,為當地車廠提供了本土替代方案。tjp28資訊網——每日最新資訊28at.com


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自2019年華為遭美國制裁后,海思面臨芯片斷供困境,加速自研決策。此次海思從消費電子領域轉向車規芯片,特別是針對BMS領域,展現了其逐步向車用領域擴展的決心。tjp28資訊網——每日最新資訊28at.com


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AP2711芯片采用「菊花鏈」通訊設計架構,降低線束成本,提升系統穩定性。華為與中芯國際等本土晶圓代工廠合作,優化28納米類比制程平臺,快速搭建本土供應鏈。tjp28資訊網——每日最新資訊28at.com


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隨著AP2711量產,中國本土BMS芯片有望在中低端車款進行替代,并逐步向高端市場滲透。這顯示了華為在芯片領域已形成自主設計、制造到應用的供應鏈系統整合能力。tjp28資訊網——每日最新資訊28at.com


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