盧偉冰長(zhǎng)文解析K60至尊版 對(duì)Redmi有著里程碑式的意義
在今天的Redmi后性能時(shí)代戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)結(jié)束之后，Redmi總經(jīng)理盧偉冰又帶來(lái)了一篇長(zhǎng)文，詳解了為什么 Redmi 要開(kāi)啟后性能時(shí)代？為什么選擇和 MediaTek、Pixelworks 深度合作？以及后性
一張新勢(shì)力銷(xiāo)量周榜，映射中國(guó)新能源市場(chǎng)兩大增程巨頭的勝負(fù)野心。
本周，余承東發(fā)布微博為問(wèn)界新M7 Pro開(kāi)啟預(yù)熱。他表示新款“國(guó)民級(jí)SUV”將搭載智界S7 Pro同款HUAWEI ADS基礎(chǔ)版，即純視覺(jué)智駕方案，支持全國(guó)高速領(lǐng)航和自動(dòng)泊車(chē)等能力。
在本月初，余承東在鴻蒙智行享界S9發(fā)布后末尾首次公布問(wèn)界新M7 Pro，預(yù)售價(jià)24.98萬(wàn)元起，并表示會(huì)在8月26日成都車(chē)展正式上市，目前已經(jīng)開(kāi)啟小訂。
問(wèn)界新M7 Pro的上市意義非比尋常，這是鴻蒙智行為反擊理想L6所甩出的一張有力王牌。
周榜更迭風(fēng)云，增程巨頭銷(xiāo)量相爭(zhēng)
問(wèn)界新M7的誕生，幾乎影響了近一年以來(lái)中國(guó)熱鬧的增程SUV市場(chǎng)，而將這一切全部貫穿起來(lái)的，便是那張人人皆知的理想新勢(shì)力周榜。
去年9月中旬，華為重新推出新M7，巧借ADS 2.0智駕風(fēng)靡和華為手機(jī)新品勢(shì)能，憑借改頭換面式的內(nèi)外產(chǎn)品力革新和直降數(shù)萬(wàn)元的史低售價(jià)，問(wèn)界新M7上市即爆單，首銷(xiāo)大定超5萬(wàn)臺(tái)，從此一發(fā)不可收拾。
隨著問(wèn)界新M7的銷(xiāo)能拉爆，理想所主導(dǎo)的中國(guó)新勢(shì)力周銷(xiāo)量榜單也迅速發(fā)生變化。
2023年3月底，理想第一份以周為單位的新勢(shì)力品牌上險(xiǎn)量榜單面世，并在持續(xù)質(zhì)疑聲愈發(fā)紅火；到了下半年，李想的一句“還不發(fā)銷(xiāo)量排行榜，肯定交付量拉垮了”讓周榜自此成為大眾吃瓜舞臺(tái)中心。
從24年第一周榜單起，問(wèn)界以0.16萬(wàn)臺(tái)的周銷(xiāo)量?jī)?yōu)勢(shì)首度超越理想，拿下新勢(shì)力周冠。
兩個(gè)月后，也就在5月7日，理想重新發(fā)布周榜，這次榜單中理想又以0.05萬(wàn)臺(tái)的周銷(xiāo)量?jī)?yōu)勢(shì)重回力壓?jiǎn)柦纾鼗匦聞?shì)力周冠。
從停更到復(fù)更，從被超越再到反超，這中間理想干了什么？當(dāng)然大家都知道，那就是理想L6新車(chē)發(fā)布，24.98萬(wàn)元和27.98萬(wàn)元的官方指導(dǎo)價(jià)，12天累計(jì)大定突破兩萬(wàn)臺(tái)，上市第二月便交付破萬(wàn)輛，依靠L6的熱銷(xiāo)理想重新站穩(wěn)新勢(shì)力周榜冠軍。
因此，需要問(wèn)界新M7 Pro出現(xiàn)，直面24.98萬(wàn)元的理想L6。
配置全面拉齊，智駕滿(mǎn)足需求
問(wèn)界新M7 Pro的其余配置與新M7 Ultra全面拉齊，包括采用相同的CDC連續(xù)可變阻尼減振器，支持與智駕硬件協(xié)同工作，對(duì)前方路面實(shí)時(shí)預(yù)瞄并調(diào)整，同時(shí)搭載家族化星環(huán)散射體，升級(jí)舒云座椅 Nappa 真皮等配置，可以說(shuō)產(chǎn)品策略與理想L6完全一致，誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。
HUAWEI ADS基礎(chǔ)版純視覺(jué)智駕能力更不用多說(shuō)，妥妥的行業(yè)第一梯隊(duì)，包括支持全國(guó)高速及城快道路領(lǐng)航、各種高難度泊車(chē)和主動(dòng)安全能力。
預(yù)售價(jià)24.98萬(wàn)元，與理想L6官方指導(dǎo)價(jià)相同，正式上市后預(yù)計(jì)還會(huì)更加便宜，更具有性?xún)r(jià)比。
隨著問(wèn)界新M7 Pro的發(fā)布，至此問(wèn)界和理想L系幾乎形成了全面對(duì)標(biāo)，即上可打L7，下可打L6全系。
高端和銷(xiāo)量，華為全都要
眾所周知，今年鴻蒙智行更多的戰(zhàn)略聚焦集中在高端市場(chǎng)。
售價(jià)46.98萬(wàn)元起的問(wèn)界M9上市僅6個(gè)月累計(jì)大定突破10萬(wàn)輛，連續(xù)九周蟬聯(lián)50萬(wàn)元以上車(chē)型銷(xiāo)量冠軍，刷新中國(guó)高端車(chē)型銷(xiāo)量新紀(jì)錄，從產(chǎn)品力上徹底打敗BBA，大幅拉升了問(wèn)界品牌高端形象。
而到了下半年，鴻蒙智行再度推出首款行政級(jí)旗艦轎車(chē)—享界S9，售價(jià)39.98萬(wàn)元和44.98萬(wàn)元，打入德系豪華腹地。
隨著問(wèn)界M7 Pro的出現(xiàn)，華為幾乎明牌表示：“銷(xiāo)量和高端，我全都要。”在這種情況下，哪怕僅看問(wèn)界單品牌，便有了M9、新M7 Ultra、以及新M7 Pro的三個(gè)高銷(xiāo)量車(chē)型。
那么，現(xiàn)在理想所維持的每周千余臺(tái)銷(xiāo)量?jī)?yōu)勢(shì)，會(huì)不會(huì)被問(wèn)界給直接抹平呢？
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