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華為系首款MPV已在路上:百萬級旗艦大作 大招滿滿

來源: 責編: 時間:2024-08-04 09:01:41 350觀看
導讀 屬于華為下半年的新車節奏終于要來了。距離鴻蒙智行享界S9及華為全場景新品發布會還剩不到6天,近日官方首發曝光了享界S9搭載ADS 3.0端到端指智駕視頻實操,這是ADS 3.0能力的首度亮相,備受外界目光關切。隨著

屬于華為下半年的新車節奏終于要來了。iUT28資訊網——每日最新資訊28at.com

距離鴻蒙智行享界S9及華為全場景新品發布會還剩不到6天,近日官方首發曝光了享界S9搭載ADS 3.0端到端指智駕視頻實操,這是ADS 3.0能力的首度亮相,備受外界目光關切。iUT28資訊網——每日最新資訊28at.com

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隨著特斯拉不再在AI Day上向外界透露自身新自動駕駛技術進展,華為作為中國自動駕駛量產工程進度的廠商,幾乎變成了其他車企公司的了解和學習對象,都想看看華為下一步該怎么走?而ADS 3.0毫無疑問便是華為邁向端到端智駕的嶄新開端。iUT28資訊網——每日最新資訊28at.com

那么,ADS 3.0對比2.0到底會有哪些能力提升呢?iUT28資訊網——每日最新資訊28at.com

從享界S9演示視頻中看到,ADS 3.0幾乎實現了真正的全場景全域智能駕駛,從地下停車庫的車位靜止啟動,安全通過閘機自動駛出車庫,然后從園區內部道路輕松開到城市公開道路,中間經過環島、閘機等一系列難關,終再度完成從園區道路到地下停車場泊車,全程零接管,實現了真正的端到端智駕。iUT28資訊網——每日最新資訊28at.com

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中間尤其是面對閘機并駛出車庫時,道路空間十分狹窄,享界S9依然絲滑安全地順利通過,不需要任何人為接管,展現出極強的感知和規控能力,仿佛擁有人類“大腦”一般。iUT28資訊網——每日最新資訊28at.com

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今年4月份,華為首度亮相ADS 3.0,并命名為“乾崑”。相比于ADS2.0,3.0系統直接去掉了BEV網絡,實現了一張GOD通用障礙物識別大網實現對周圍環境的感知與重建,深度理解駕駛場景,同時采用全新PDP網絡,實現預測決策規控一張網,后輸出車輛運動控制,帶來更類人的車輛行駛軌跡,通行效率更高,復雜路口通過率>96%。iUT28資訊網——每日最新資訊28at.com

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同時華為ADS3.0將由享界S9量產首發。不過,所有搭載ADS2.0智能駕駛系統的華為系車型,未來都會陸續升級3.0,這一點華為還是相當良心的。iUT28資訊網——每日最新資訊28at.com

因此,在可預見的下半年,等問界、享界、智界等車型陸續升級推送ADS 3.0之后,想必各種從車位到車位的零接管智駕視頻,將在網上迎來新一輪爆發。iUT28資訊網——每日最新資訊28at.com

華為系百萬級MPV實車諜照曝光iUT28資訊網——每日最新資訊28at.com

今天另一則關于華為和車相關的新聞,則是有媒體曝光了一組華為研究院門口的MPV路試車諜照,并稱該車將是首款華為系MPV車型。iUT28資訊網——每日最新資訊28at.com

該車偽裝車衣十分有趣,寫滿了各種充滿謎語的文字,例如“跟傳統MPV說ByeBye”、“MPV有空懸”、“身臨其境,好聽到爆”、“一箱油輕松跑過1000km”、“誰開都是老司機”、“車里吃冰西瓜的快樂誰懂啊”、“陸地頭等艙”等等。iUT28資訊網——每日最新資訊28at.com

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從這些話語能猜想到,這款車不出意外會搭載空氣懸架、頂級音響、冰箱彩電大沙發、擁有千里續航等等,另外在智能駕駛和主被動安全層面也非常出色。iUT28資訊網——每日最新資訊28at.com

根據早先爆料信息匯總,華為計劃與北汽合作打造首款百萬級MPV車型,車長5200mm,軸距3200mm,規劃年產能約3.5萬輛,其核心定位是通過華為智能技術賦能,積極搶占國內高端市場。該產品定位和售價比享界S9和問界M9都還要更高一籌。iUT28資訊網——每日最新資訊28at.com

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前不久,余承東還親自透露,華為與江淮聯合打造的第四個“界”將命名為“尊界”,直接對標邁巴赫、勞斯萊斯等超豪華品牌,定價百萬級,預計會在2025年上市。iUT28資訊網——每日最新資訊28at.com

所以,華為的首款MPV車型,你期待嗎?iUT28資訊網——每日最新資訊28at.com


文章出處:天極網

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