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華為享界S9智能電子外后視鏡實測：不怕黑、不怕炫光比物理鏡好用

來源：責編：時間：2024-08-03 16:04:26 354觀看

導讀快科技8月2日消息，作為鴻蒙智行的第三界首車，享界S9將于8月6正式發(fā)布。據(jù)介紹，享界S9將搭載電子后視鏡，而日前，鴻蒙智行公布了享界S9電子后視鏡的實測視頻。視頻中可以看出，享界S9的電子外后視鏡在倒車、轉彎、高

快科技8月2日消息，作為鴻蒙智行的第三界首車，享界S9將于8月6正式發(fā)布。

據(jù)介紹，享界S9將搭載電子后視鏡，而日前，鴻蒙智行公布了享界S9電子后視鏡的實測視頻。

視頻中可以看出，享界S9的電子外后視鏡在倒車、轉彎、高速時可自動調節(jié)視野范圍，削減視野盲區(qū)，相較傳統(tǒng)物理鏡片后視鏡，顯示視野更大。

針對后方遠方燈，隧道及夜晚無路燈路段等極端場景，享界S9的電子外后視鏡，應用防眩光和暗部增強技術，視野更加清晰。

享界S9智能電子外后視鏡實測：不怕黑、不怕炫光比物理鏡好用

與物理后視鏡夜間對比，同等路況條件下，享界S9的電子外后視鏡，視野更加明亮，并且，后方車輛跳遠光燈，可自動防眩光，感受不到刺眼。

此外，享界S9還將搭載新華為途靈平臺、首發(fā)HUAWEI ADS 3.0、智能激光投影系統(tǒng)等全棧華為黑科技，配合800V高壓快充平臺，CLTC綜合續(xù)航里程可達816公里。

華為表示，S9的目標是與奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8L等豪華車型競爭，其后排零重力座椅的舒適度和智能化水平據(jù)稱超過了邁巴赫。

享界S9提供Max和Ultra兩款車型，預售價格為45-55萬。

享界S9智能電子外后視鏡實測：不怕黑、不怕炫光比物理鏡好用

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