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9月9日消息，當地時間周五，美國聯邦航空管理局（FAA）下令，要求埃隆·馬斯克（Elon Musk）旗下太空公司SpaceX停止星艦試飛。該公司必須完成63項改進措施，方能申請下一次發射許可。
FAA現在已經結束了對SpaceX 4月份發射事故的調查，當時火箭在飛行途中爆炸。
但SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）周二在X(前身為Twitter)上發帖稱：“星艦已經準備好發射，正在等待FAA的批準。”
FAA在一份電子郵件聲明中表示，最終報告“列舉了造成2023年4月20日事故的多個原因，以及SpaceX必須采取的63項改進措施，以防止事故再次發生。”
改進措施包括：“重新設計硬件以防止泄漏和火災，重新設計發射臺以增加其穩健性，在設計過程中引入額外的審查，對安全關鍵系統和組件(包括自動飛行安全系統)進行更多分析和測試等。”
為了在其位于得克薩斯州博卡奇卡的工廠恢復星艦發射，SpaceX將需要“實施FAA確定的所有影響公共安全的改進措施”，并重新提交申請以獲得“FAA的許可”，以解決其所有安全和其他環境監管要求。
SpaceX沒有立即回應置評請求。
FAA負責監督SpaceX的事故調查，美國宇航局（NASA）和國家運輸安全委員會（NTSB）擔任官方觀察員。完整的事故調查報告不會公開，因為其中包含包括美國出口管制信息在內的敏感數據。
在第一次星艦試飛中，這枚近122米高的火箭飛行了三分多鐘，但它失去了多個引擎，對地面基礎設施造成了嚴重破壞，并且在火箭開始翻滾后未能到達太空，最后在空中被故意摧毀。
這次試飛和爆炸在地面上留下了一個大坑，將混凝土碎片拋射到了附近的油箱和其他設備上，并影響了許多瀕危野生動物的敏感棲息地。同時，此次事故還在州立公園土地上引發了火災。
在星艦首次試飛后，美國多個環境和文化遺產非營利組織起訴了FAA，聲稱該機構在授權SpaceX繼續在博卡奇卡進行發射計劃之前沒有進行適當的環境審查。SpaceX在此案中也被列為被告。
星艦計劃對SpaceX星鏈衛星互聯網業務的未來至關重要。借助這個由4000多顆衛星組成的全球網絡，SpaceX可以為50多個國家提供互聯網服務。
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