捷豹前設(shè)計(jì)總監(jiān)伊恩·卡勒姆,這位曾親手塑造阿斯頓·馬丁DB7、Vanquish以及捷豹XK和F-Type等經(jīng)典車型的傳奇設(shè)計(jì)師,近日再次出山,對(duì)歷史上最著名的跑車之一——捷豹E-Type進(jìn)行了全新的詮釋。
卡勒姆的設(shè)計(jì)草圖展現(xiàn)了一款既保留E-Type經(jīng)典韻味,又不失現(xiàn)代氣息的全新跑車。這款設(shè)計(jì)目前仍處于概念階段,但卡勒姆的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)正積極尋求將其變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的途徑。
在設(shè)計(jì)中,卡勒姆保留了E-Type標(biāo)志性的長(zhǎng)引擎蓋和流暢的車身曲線,這是其經(jīng)典元素不可或缺的一部分。然而,他也對(duì)車輛進(jìn)行了現(xiàn)代化的改造,例如將原有的鋼制保險(xiǎn)杠簡(jiǎn)化為更加流暢的設(shè)計(jì),車門把手也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),與車身線條完美融合,使得整車看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔且富有現(xiàn)代感。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,卡勒姆巧妙地將復(fù)古風(fēng)格與現(xiàn)代科技相結(jié)合。透明的中央控制臺(tái)內(nèi)嵌有數(shù)字儀表和觸控媒體系統(tǒng),而傳統(tǒng)的模擬儀表和開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)則得以保留,為駕駛者帶來(lái)了一種既懷舊又前衛(wèi)的駕駛體驗(yàn)。座椅采用了紅色皮革材質(zhì),與可折疊的布頂相得益彰,車內(nèi)還配備了木質(zhì)方向盤(pán)、手動(dòng)換擋桿以及精致的鋁制裝飾,營(yíng)造出一種奢華而舒適的氛圍。
儀表盤(pán)中央的四個(gè)傳統(tǒng)儀表已被改造成小型屏幕,用于顯示如蘋(píng)果CarPlay連接和導(dǎo)航等信息,這一設(shè)計(jì)不僅提升了車輛的科技感,也使得駕駛者能夠更加便捷地獲取行車信息。卡勒姆還表示,客戶可以根據(jù)個(gè)人喜好來(lái)定制內(nèi)飾,以滿足不同駕駛者的個(gè)性化需求。
從設(shè)計(jì)圖中可以看出,這款全新捷豹跑車還將配備5速手動(dòng)變速箱,這意味著它將不會(huì)是一款“電動(dòng)化復(fù)活”的作品,而是繼續(xù)秉承了捷豹品牌的傳統(tǒng)駕駛樂(lè)趣。
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