大眾汽車集團(tuán)近日宣布了一項(xiàng)重大戰(zhàn)略調(diào)整，計(jì)劃從2026年起，其全系電動(dòng)車將轉(zhuǎn)向一個(gè)名為MEB Plus的升級(jí)平臺(tái)，并全面引入成本效益更高的磷酸鐵鋰電池（LFP）技術(shù)。E9628資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

這一變革的先鋒將是大眾ID.2超小型車，它將成為首款搭載LFP電池的車型。與目前大眾電動(dòng)車普遍使用的鎳鈷錳（NMC）電池相比，LFP電池在成本上具有顯著優(yōu)勢(shì)。隨著ID.2的推出，大眾旗下的其他ID系列車型也將逐步過渡到這種新型電池和MEB Plus平臺(tái)。E9628資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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近年來，LFP電池技術(shù)的進(jìn)步顯著提升了其續(xù)航里程，同時(shí)保持了成本效益。特斯拉率先在中國(guó)生產(chǎn)的Model 3中大規(guī)模應(yīng)用了LFP電池，隨后福特也在Mustang Mach-E車型中采用了這一技術(shù)。大眾汽車的這一決定標(biāo)志著它正式加入了這一技術(shù)陣營(yíng)。E9628資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

大眾汽車首席執(zhí)行官托馬斯·施密特對(duì)此充滿信心，他表示：“升級(jí)到MEB Plus平臺(tái)并采用LFP電池，將是我們成本方面的一大突破，同時(shí)對(duì)性能也至關(guān)重要。ID.3、ID.4和ID.7等車型都將采用這種電池。”他進(jìn)一步指出，除了高端性能車型外，LFP電池將成為大眾量產(chǎn)車型的主流選擇。E9628資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

大眾位于德國(guó)薩爾茨吉特的新電池工廠將承擔(dān)LFP電池的生產(chǎn)任務(wù)，同時(shí)該工廠還將繼續(xù)小規(guī)模生產(chǎn)當(dāng)前一代的NMC電池，直至其逐步淘汰。然而，大眾汽車尚未透露新電池的具體規(guī)格信息。E9628資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

此次技術(shù)升級(jí)不僅限于電池技術(shù)，還將伴隨大眾ID系列車型的全面設(shè)計(jì)更新。大眾汽車研發(fā)負(fù)責(zé)人凱·格魯尼茨曾表示，此次產(chǎn)品組合的重新設(shè)計(jì)將帶來巨大改進(jìn)。施密特也強(qiáng)調(diào)了設(shè)計(jì)的重要性：“設(shè)計(jì)是消費(fèi)者與汽車的首個(gè)接觸點(diǎn)，它能激發(fā)人們的熱情。無論車輛采用何種動(dòng)力系統(tǒng)，擁有標(biāo)志性設(shè)計(jì)的汽車都能吸引消費(fèi)者。”E9628資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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