從 Pulsar Client 的原理到它的監(jiān)控面板
背景前段時間業(yè)務團隊偶爾會碰到一些 Pulsar 使用的問題，比如消息阻塞不消費了、生產(chǎn)者消息發(fā)送緩慢等各種問題。雖然我們有個監(jiān)控頁面可以根據(jù) topic 維度查看他的發(fā)送狀態(tài)，
10月7日消息，昨日晚間，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案董事長余承東在朋友圈談及了問界新M7的銷量情況。他表示，9月12日新M7發(fā)布至今，首銷已超過5萬臺大定。“起死回生，真不容易！
最新數(shù)據(jù)顯示，問界新 M710 月 6 日的大定用戶數(shù)再一次打破了自己前一天創(chuàng)下的紀錄，達到了7000 輛。
據(jù)悉，問界新 M7 車型自 9 月 12 日正式上市以來，日均大定超過 1500 輛，整個 9 月的大定總量達到了 30000 輛。
公開資料顯示，問界新 M7 搭載華為 ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，可實現(xiàn)不依賴高精地圖的高速、城區(qū)智能駕駛，并號稱預計今年 12 月城區(qū) NCA 實現(xiàn)“全國都能開”。新車配備 1 個頂置激光雷達、3 個毫米波雷達、11 個高清視覺感知攝像頭及 12 個超聲波雷達等 27 個感知硬件，支持園區(qū)代客泊車、超窄車位泊車。
余承東曾表示，新車投入了 5 億進行研發(fā)，生產(chǎn)線經(jīng)過了大幅改進甚至重建。
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