快科技10月20日消息,距離陳震駕駛勞斯萊斯閃靈出事故已經過去了半個多月,近日,其本人再次談到了此事。
在回應網友是否會繼續購買勞斯萊斯時,陳震表示大概率不會,后他進一步做出了解釋:
在中國品牌都在對比AEB能否有效避免行人非機動車鬼探頭的時代,我開的地表貴豪華電動車,卻在輔助駕駛狀態下和前車來了個100%正面對頭撞。
事故責任在我這點毋庸置疑,但通過這起事故也讓我對“豪華”有了重新的理解,安全,才是大的豪華!

值得一提的是,近日他在接受采訪時透露了事發時的更多內幕:
當天陳震駕駛的車輛(指閃靈)具備L2級別的自動駕駛功能,事故發生前也開啟了輔助駕駛,可以進行自動跟車和車道保持。
前方有一輛車,閃靈按照前車的速度快慢變化自動調整跟隨,時速約五六十公里。
行駛至事發路口前陳震低頭撿拾物品,由于前車變換車道,閃靈失去跟隨目標后隨即逐步提速至80公里/小時左右,闖紅燈后駛入對向車道,幾乎未減速直接撞上對方車輛。

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