估計(jì)近坐飛機(jī)出行的差友,在過安檢的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn),安檢人員對(duì)移動(dòng)電源的檢查會(huì)比平時(shí)更仔細(xì)。至于原因,想必大家看新聞也早知道了,做移動(dòng)電源起家的羅馬仕出事了,旗下的移動(dòng)電源發(fā)生了好幾例起火事件,終導(dǎo)致:
召回49萬(wàn)臺(tái)存在安全隱患的移動(dòng)電源、旗下移動(dòng)電源的3C證書幾乎全數(shù)被撤銷、官方旗艦店下架所有移動(dòng)電源產(chǎn)品,感覺馬上就要“查無(wú)此人”了。。。
結(jié)果沒想到,隔壁的移動(dòng)電源品牌 Anker,緊接著也發(fā)布了召回公告,并且涉及的移動(dòng)電源,數(shù)量多達(dá) 71 萬(wàn)臺(tái),比羅馬仕還多。。。
更炸裂的是,后續(xù)波及到的移動(dòng)電源品牌,很可能不止這兩家。一時(shí)間,感覺羅馬仕移動(dòng)電源這事快成行業(yè)冥燈了。。。
稍微了解一些移動(dòng)電源的差友估計(jì)知道,電芯是移動(dòng)電源里面重要的部件。其實(shí)這次批量召回事件的核心就出在電芯供應(yīng)商身上 —— 幾家充電寶廠商集體鬧出這么大動(dòng)靜之后,背后一家名叫 “安普瑞斯” 的電芯供應(yīng)商就被扒了出來(lái)。
根據(jù)我們差評(píng)編輯部從供應(yīng)鏈方面獨(dú)家獲悉的信息,整件事情的起因,可能是安普瑞斯把兩個(gè)批次的電芯外包給了江西某代工廠生產(chǎn)。結(jié)果外包工廠違規(guī)替換了電池陰極與陽(yáng)極間隔膜的原材料,導(dǎo)致電池正負(fù)極隔膜存在失效風(fēng)險(xiǎn),終導(dǎo)致移動(dòng)電源爆炸。
細(xì)心的差友可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了,早前 Anker 充電寶的召回公告中有這么一段話:“我們發(fā)現(xiàn)某供應(yīng)商部分批次的行業(yè)通用電芯,存在未經(jīng)批準(zhǔn)的原材料變更”。
也和我們自己的信源互相印證了。
所以即使沒有購(gòu)買羅馬仕移動(dòng)電源的小伙伴,也關(guān)注一下自己手里對(duì)應(yīng)品牌的移動(dòng)電源,是否有召回公告。
因?yàn)椴粌H僅是羅馬仕,所有使用了安普瑞斯這兩批電芯的移動(dòng)電源,都有潛在的爆炸風(fēng)險(xiǎn)。
不過話說回來(lái),雖然這次羅馬仕是躺槍的受害者之一,但羅馬仕本身好像也有點(diǎn)兒?jiǎn)栴} ——
就比如,“羅馬仕移動(dòng)電源引發(fā)火災(zāi)”,隨手一搜,就能發(fā)現(xiàn)早在前幾年就有很多報(bào)道了,只是沒有引起足夠的重視。還有更近一點(diǎn)的例子,今年 3 月份,港航 HX115 航班因?yàn)樾欣罴芷鸹鸲o急降落,近期公布的事故原因,就是羅馬仕移動(dòng)電源發(fā)熱起火。。。
我們的同行小聲比比,甚至專門寫過針對(duì)羅馬仕移動(dòng)電源自燃的維權(quán)帖子,大家感興趣的也可以去找一下看看。
而且根據(jù)數(shù)碼博主 @Kang 爆料,羅馬仕的移動(dòng)電源 3C 送檢完成之后就會(huì)開始混用不同品牌的電芯,這在移動(dòng)電源品質(zhì)控制越來(lái)越嚴(yán)格的今天,已經(jīng)屬于 “踩了紅線” 的操作,所以在這次的風(fēng)波里被撤銷了全部和移動(dòng)電源相關(guān)的 3C 認(rèn)證證書。
圖片來(lái)源:微博博主 @Kang
這也就意味著,相關(guān)的移動(dòng)電源,都不能再繼續(xù)生產(chǎn)、銷售了。羅馬仕抖音、京東、淘寶旗艦店,移動(dòng)電源產(chǎn)品也全部下架,只剩下充電插頭和數(shù)據(jù)線。
不過看這個(gè)勢(shì)頭,感覺也沒有人再愿意買羅馬仕的產(chǎn)品了吧。
甚至羅馬仕這次的事一出來(lái),差評(píng)編輯部馬上就有同事現(xiàn)身說法了。因?yàn)樗I的羅馬仕移動(dòng)電源就發(fā)熱鼓包到嚴(yán)重變形。之前還以為是個(gè)例,沒想到直接跟行業(yè)事件呼應(yīng)上了。
我們?cè)囍治鲈颍笳业搅嗣魟?chuàng)電子的一篇公告,發(fā)現(xiàn)直到 2019 年,羅馬仕才在移動(dòng)電源中集成 NTC 熱敏電阻,也就是基礎(chǔ)的過充溫度保護(hù)裝置。。。這其實(shí)在移動(dòng)電源廠商里,屬于比較不負(fù)責(zé)任的行為。
這么說吧,根據(jù)差友們的年齡倒推一下,很可能大家在高中、大學(xué)時(shí)用過的羅馬仕移動(dòng)電源,每一臺(tái)都是有風(fēng)險(xiǎn)的。
事情到這還沒完,就在移動(dòng)電源召回期間,還有個(gè)很樂子的小插曲。
羅馬仕在召回時(shí)表示,可以提供免費(fèi)更換全新、不低于原產(chǎn)品價(jià)值且符合安全標(biāo)準(zhǔn)的移動(dòng)電源,或辦理退貨退款。但給用戶方案退回方案是“直接寄快遞”,不是,你該不會(huì)忘了這些移動(dòng)電源,是因?yàn)樯恫耪倩氐陌桑?span style="display:none">8QM28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com
面對(duì)這么多有安全隱患的快遞,順豐和京東直接就是一個(gè)婉拒——
畢竟羅馬仕出事的那幾天,剛好是 618 收尾,運(yùn)輸途中和快遞站都還有成堆的快遞,誰(shuí)也不愿意擔(dān)這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)。然后羅馬仕產(chǎn)品寄回這事,就有點(diǎn)陷入死循環(huán)了。。。
直到后面他們更新了處理方案:盡量把移動(dòng)電源電量耗盡,然后扔進(jìn)鹽水中浸泡 24 小時(shí)之后,再寄回 —— 相當(dāng)于讓移動(dòng)電源的正負(fù)極通過鹽水緩慢放電,通過這招耗盡電芯的能量,然后再進(jìn)行丟棄。。。
托尼正好在影棚找到了個(gè)閑置的羅馬仕移動(dòng)電源,也跟著實(shí)際處理了一波,雖然整個(gè)過程看著很抽象,但一通操作下來(lái)發(fā)現(xiàn)沒啥問題。
另一邊,有了羅馬仕的前車之鑒,Anker 在召回自己移動(dòng)電源的時(shí)候,就提前給用戶寄了防爆袋。。。
截至目前,不光供應(yīng)商安普瑞斯的電芯 3C 證書全部被暫停。Anker、倍思、綠聯(lián)等移動(dòng)電源品牌,有部分產(chǎn)品的 3C 認(rèn)證證書也被暫停了。
但整件事情發(fā)展到現(xiàn)在,托尼總有種還沒大結(jié)局的感覺。
因?yàn)橥心嵩诟?yīng)鏈老哥聊天的時(shí)候也在聽對(duì)面大吐苦水 —— 按照他的說法,如今整個(gè)行業(yè)其實(shí)都不太健康。
充電寶品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)還是很激烈,大家還是在為了市場(chǎng)打價(jià)格戰(zhàn)。
而像 OPPO、華為等手機(jī)廠商不靠充電寶賺錢,所以他們的充電寶就可以不計(jì)成本。
他給我舉了個(gè)例子:華為的充電寶,直接用手機(jī)同款的電芯,用的都是 ATL、光宇生產(chǎn)的電芯。
但是在充電寶領(lǐng)域,安普瑞斯就已經(jīng)是非常頭部、非常高質(zhì)量的電芯供應(yīng)商了 —— 比它爛的廠子比比皆是。
能用安普瑞斯電芯的恰恰都是安克、羅馬仕、綠聯(lián)、倍思這種頭部品牌。
但是安普瑞斯也還是出事兒了。
用他的話說:“2w 毫安時(shí),33w 快充,賣 130 塊錢?那早晚會(huì)出問題。”
“假如每個(gè)充電寶賣 300 塊錢,我看想出問題都難。”
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