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快科技4月2日消息，據央視新聞報道，一些地方近年來出現了不少 “新能源加注站”，“加注站”宣稱自己銷售的車用燃料是一種新能源，不僅價格便宜，而且完全可替代普通的汽柴油使用。但有車主舉報稱，他們加注的燃料質量不合格。
報道稱，在天津市一家加注站，站外廣告上宣稱，他們的新能源燃料產品，使用性能完全對標95號汽油，還有清理積碳的功效。
這種燃料不是在加油機中添加，而是使用大瓶礦泉水瓶和漏斗，向車內加注。價格只要6元錢一升，而加油站銷售的95號汽油，每升價格8元左右，新能源燃料每升比汽油便宜2元，價格低了25%左右。
在加油站后面的院子中，記者看到了加注站賣給往來車輛的桶裝油。外包裝上標注名稱為“燃油機清潔劑”，是由山東賽孚新能源科技有限公司生產。
在另一個加注站中，記者看到站體上十分醒目地寫著“環保新能源，液蠟醇醚專用”字樣。左邊的加油機加汽油，平時用卷簾門遮擋，右邊的加注柴油。
記者調查了解到，近年來以新能源名義銷售“液蠟醇醚”“動力液”等車用燃料的加注站越來越多。
加注站老板向他們道出了實情，這些打著新能源幌子的燃料，跟柴油的性質不一樣，因為它不是成品油，不用要證。而賣成品油的話，要零售經營許可證的，他們辦不下來。
據專業人士介紹，經營者打著“新能源”的名義銷售車用燃油，不僅可規避國家對成品油極為嚴格的監管體系，甚至還能申請享受政府優惠政策。
而此類新能源加注站的“液蠟醇醚”燃料，除了煤基提取物，還添加了不少其他物質，實際上是一種調和油。
雖然可替代傳統的車用柴油，但同柴油又有本質區別，不屬于柴油，也不屬于監管嚴格的危險化學品。同時，“液蠟醇醚”的價格還遠遠低于傳統成品油，因此銷售十分火爆，建一個僅加盟費就要80萬元的加注站，不到一年就會收回成本。
不過，這些銷售的“液蠟醇醚”“動力液”，記者隨機抽查發現，其中有4批次車用替代燃料甲醇含量都超過10%，嚴重的甲醇含量高達22.58%，是車用汽油國家標準限值的75倍多。
專家介紹，甲醇會對車輛的密封件產生一些影響，導致車輛的密封性能變差，會導致油品泄漏，這樣會影響車輛的使用性能。
油品調和企業為了降低成本牟取暴利，是車用汽油替代燃料甲醇含量超高的主要原因。
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