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一份問詢函,將包鋼節(jié)能和包鋼股份(600010.SH)的關(guān)聯(lián)交易細(xì)節(jié),擺到了桌面之上。
7月1日,包鋼節(jié)能在混改時(shí)進(jìn)入的股東中航泰達(dá)(?836263. BJ)發(fā)布了北交所的問詢回復(fù)函。北交所在問詢函中表示,2024年一季度,你公司營業(yè)收入8414.31萬元,同比下降19.13%;歸屬于上市公司股東的凈利潤23.36萬元,同比下降99%。投資收益-89.93萬元,上年同期為1779.84萬元。北交所要求中航泰達(dá)對(duì)包鋼股份與包鋼節(jié)能之間關(guān)聯(lián)交易的模式由來、模式變更對(duì)企業(yè)業(yè)績影響以及合規(guī)性、分紅、關(guān)聯(lián)交易進(jìn)展等問題做出說明。
中航泰達(dá)方面向時(shí)代周報(bào)記者表示,公司正和包鋼方面溝通,目前交易方式變更的問題沒有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。隨后,記者數(shù)次致電包鋼股份,電話一直無法接通。
鋼渣從免費(fèi)到一噸100.64元
過去,包鋼節(jié)能一直執(zhí)行的結(jié)算政策是從包鋼集團(tuán)下屬公司無償獲取鋼渣,并以折扣價(jià)格銷售回包鋼集團(tuán)下屬公司。近日包鋼節(jié)能收到包鋼集團(tuán)內(nèi)部文件,包鋼集團(tuán)下屬公司不再無償提供鋼渣,并給出鋼渣結(jié)算指導(dǎo)單價(jià),自2024年1月1日起執(zhí)行新的結(jié)算政策。
原先免費(fèi)的鋼渣忽然收費(fèi),對(duì)包鋼節(jié)能經(jīng)營數(shù)據(jù)產(chǎn)生重大影響,也導(dǎo)致中航泰達(dá)投資收益大幅下滑。
對(duì)此,北交所要求“中航泰達(dá)結(jié)合參與混改時(shí)簽署的協(xié)議內(nèi)容,說明包鋼節(jié)能從包鋼集團(tuán)下屬公司無償獲取鋼渣事項(xiàng)是否在條款中明確;評(píng)估鋼渣收費(fèi)事項(xiàng),對(duì)包鋼節(jié)能及你公司經(jīng)營業(yè)績的影響。”
2022年4月,中航泰達(dá)與北方稀土?(600111.SH))、五礦金通股權(quán)投資基金管理有限公司(以下簡稱“五礦金通”)、內(nèi)蒙古包鋼鋼聯(lián)股份有限公司(以下簡稱“包鋼股份”)和包鋼節(jié)能共同簽署了《增資擴(kuò)股及股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》(以下簡稱“投資協(xié)議”)。協(xié)議約定:“各方保證本協(xié)議簽署后目標(biāo)公司原承接的冶金渣、危廢等業(yè)務(wù)約定應(yīng)延續(xù),繼續(xù)回收、開發(fā)及利用。”
根據(jù)內(nèi)蒙古產(chǎn)權(quán)交易中心掛牌文件《包鋼集團(tuán)節(jié)能環(huán)保科技產(chǎn)業(yè)有限公司擬進(jìn)行混合所有制改革所涉及的股東全部權(quán)益價(jià)值資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告》顯示:包鋼業(yè)主在生產(chǎn)經(jīng)營過程中產(chǎn)生的高爐渣、轉(zhuǎn)爐渣、粉煤灰(以下統(tǒng)稱“高爐渣”)類固體廢棄物為煉鐵廢棄物,歷史上實(shí)行“以渣養(yǎng)渣”的政策。2016年起包鋼執(zhí)行鋼渣免費(fèi)供應(yīng)并折價(jià)回售廢鋼的結(jié)算模式,即:包鋼股份冶煉中產(chǎn)生的鋼渣作為廢棄物交由冶金渣公司加工處理提取廢鋼,在參考廢鋼市場(chǎng)價(jià)基礎(chǔ)上按不同品類以70%-85%的折扣銷售回包鋼股份。
中航泰達(dá)認(rèn)為,上述政策自2016年開始執(zhí)行以來一直持續(xù)到2023年底,公司于2022年參與包鋼節(jié)能的混改也是基于上述政策的延續(xù)性并在《投資協(xié)議》進(jìn)行了約定,中航泰達(dá)認(rèn)為包鋼集團(tuán)向包鋼節(jié)能無償提供鋼渣的業(yè)務(wù)模式具有延續(xù)性。
而今鋼渣從最初的免費(fèi)供應(yīng)改為以100.64元/噸的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),此舉對(duì)中航泰達(dá)的經(jīng)營業(yè)績有怎樣的影響?
中航泰達(dá)在問詢回復(fù)中介紹,2024年4月23日,包鋼集團(tuán)計(jì)財(cái)部單方面下達(dá)定價(jià)指令,要求包鋼節(jié)能按照100.64元/噸的價(jià)格向包鋼股份支付鋼渣費(fèi)用,并要求包鋼節(jié)能追溯到2024年1月1日起執(zhí)行。調(diào)賬后,包鋼節(jié)能2024年一季度從盈利4434.54萬元轉(zhuǎn)為虧損147.30萬元。作為包鋼節(jié)能持股34%的股東,中航泰達(dá)調(diào)賬后一季度投資收益減少1557.83萬元。 鋼渣收費(fèi)事項(xiàng)對(duì)包鋼節(jié)能、中航泰達(dá)的經(jīng)營業(yè)績預(yù)計(jì)會(huì)造成重大影響。
交易方式改變是否經(jīng)公司內(nèi)部審議程序?
針對(duì)包鋼節(jié)能與包鋼股份的鋼渣交易,北交所要求“中航泰達(dá)說明包鋼節(jié)能針對(duì)與包鋼集團(tuán)交易方式的改變是否經(jīng)公司內(nèi)部審議程序。”
中航泰達(dá)回應(yīng):包鋼節(jié)能是包鋼集團(tuán)控股子公司北方稀土的控股子公司,包鋼股份是包鋼集團(tuán)控股子公司。包鋼股份系包鋼節(jié)能的關(guān)聯(lián)方,包鋼股份向包鋼節(jié)能供應(yīng)鋼渣收費(fèi)的行為屬于關(guān)聯(lián)交易,按上述規(guī)定須提交包鋼節(jié)能的董事會(huì)審議決定。在包鋼集團(tuán)計(jì)財(cái)部發(fā)出《關(guān)于確定包鋼股份供冶金渣公司鋼渣結(jié)算價(jià)格的通知》之時(shí),未經(jīng)包鋼節(jié)能、包鋼股份內(nèi)部程序?qū)徸h。因包鋼節(jié)能、包鋼股份關(guān)于鋼渣收費(fèi)事宜尚未達(dá)成一致意見,截至本問詢函回復(fù)之日,包鋼節(jié)能尚未履行內(nèi)部審議程序。
包鋼節(jié)能在接到包鋼集團(tuán)《關(guān)于確定包鋼股份供冶金渣公司鋼渣結(jié)算價(jià)格的通知》并調(diào)賬后,中航泰達(dá)立即向包鋼節(jié)能提議召開臨時(shí)股東會(huì),并發(fā)送《關(guān)于冶金渣公司鋼渣結(jié)算價(jià)格的商洽函》。截至問詢回復(fù)日,包鋼節(jié)能臨時(shí)股東會(huì)尚未召開。
中航泰達(dá)在問詢回復(fù)函中表示,因包鋼集團(tuán)計(jì)財(cái)部單方面定價(jià)并調(diào)賬,此舉違反了《投資協(xié)議》的約定,若最終各方仍不能達(dá)成一致意見,中航泰達(dá)將尋求各種司法救濟(jì)途徑主張合法權(quán)益,努力維護(hù)公司及全體股東利益。
中航泰達(dá)方面向時(shí)代周報(bào)記者表示,關(guān)于冶金渣收費(fèi)事項(xiàng),公司和包鋼方面有溝通,目前沒有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。公司也提出召開股東會(huì)的要求,目前一直沒開。
除關(guān)聯(lián)交易模式更變,企業(yè)的分紅也是北交所關(guān)注的重點(diǎn)。
中航泰達(dá)的公告顯示,2022年,公司投資收益金額8726.19萬元,占?xì)w屬于上市公司股東的凈利潤的96.82%,上期為4485.07?萬元,同比增長?94.56%。主要原因?yàn)橹泻教┻_(dá)參與包鋼節(jié)能混改項(xiàng)目,確認(rèn)投資收益。
北交所問詢函中提到:“根據(jù)中航泰達(dá)披露的《重大資產(chǎn)購買報(bào)告書(草案)(修訂稿)》,包鋼節(jié)能每年在凈利潤彌補(bǔ)虧損、提取盈余公積后,應(yīng)將剩余部分全部進(jìn)行分紅,也可根據(jù)經(jīng)營情況進(jìn)行調(diào)整,但須保證不低于可供分配利潤的30%進(jìn)行年度分紅。”
北交所要求“中航泰達(dá)結(jié)合相關(guān)聯(lián)營企業(yè)經(jīng)營業(yè)績、合同約定投資收益主要條款等,說明投資收益的計(jì)算過程,相應(yīng)會(huì)計(jì)處理是否符合《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》的有關(guān)規(guī)定;說明是否按照協(xié)議約定收到相應(yīng)分紅款,如未收到,說明公司擬采取的措施。”
對(duì)此,中航泰達(dá)方面表示,根據(jù)包鋼節(jié)能及股東各方共同簽署的《投資協(xié)議》約定:包鋼節(jié)能每年在凈利潤彌補(bǔ)虧損、提取盈余公積后,應(yīng)將剩余部分全部進(jìn)行分紅,也可根據(jù)經(jīng)營情況進(jìn)行調(diào)整,但須保證不低于可供分配利潤的30%進(jìn)行年度分紅。
其中,包鋼節(jié)能?2023年度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入143765萬元,凈利潤26375萬元。中航泰達(dá)對(duì)包鋼產(chǎn)業(yè)節(jié)能投資按持股比例34%確認(rèn)投資收益8967.72萬元。
2024年4月19日,包鋼節(jié)能召開股東會(huì)審議通過2022年度凈利潤分配方案:2022年4月30日至2022年12月31日期間凈利潤按80%進(jìn)行現(xiàn)金分紅,包鋼節(jié)能原則上按照?2022?年凈利潤的分配原則、分紅比例制定2023年分紅方案。
按照股權(quán)比例,中航泰達(dá)2022年年可獲現(xiàn)金分紅款3875萬元。不過這筆分紅,中航泰達(dá)尚未拿到。
中航泰達(dá)在問詢函回復(fù)中表示,公司擬通過發(fā)送對(duì)公函件、當(dāng)面拜訪交流、提案召集股東會(huì)等方式催促?2022年度現(xiàn)金分紅實(shí)施及2023年度現(xiàn)金分紅方案盡快落地。公司將繼續(xù)保持與包鋼集團(tuán)和其他股東方的溝通,爭取盡快實(shí)施分紅。
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