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消息稱奔馳新款CLA級汽車采用比亞迪刀片電池

來源: 責編: 時間:2023-09-10 23:25:43 273觀看
導讀9 月 9 日消息,根據電池中國網報道,梅賽德斯-奔馳在今年慕尼黑車展上首次展示了 CLA 概念車,并計劃 2024 年推出量產車型。該車在續航里程方面可以達到 750 公里,有望搭載來自比亞迪的磷酸鐵鋰(LFP)刀片電池,MMA 平臺將支持

9 月 9 日消息,根據電池中國網報道,梅賽德斯-奔馳在今年慕尼黑車展上首次展示了 CLA 概念車,并計劃 2024 年推出量產車型。4B228資訊網——每日最新資訊28at.com

該車在續航里程方面可以達到 750 公里,有望搭載來自比亞迪的磷酸鐵鋰(LFP)刀片電池,MMA 平臺將支持 800 伏超快充功能。4B228資訊網——每日最新資訊28at.com

梅賽德斯-奔馳董事會主席 Ola Kaellenius 在慕尼黑車展上表示:“電動車的浮動成本包括電池原材料、軟件開發以及電力成本等,占總成本比例相當高,在可見將來仍會占較高比例,并且不易轉嫁給消費者”。4B228資訊網——每日最新資訊28at.com

查詢相關資料,發現比亞迪和奔馳母公司戴姆勒于 2010 年就已經展開工作,雙方共同出資成立了深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司,各持有 50% 股份,后于 2021 年年底進行了股權調整,比亞迪和戴姆勒分別持有騰勢 90% 和 10% 股份。4B228資訊網——每日最新資訊28at.com

戴姆勒、豐田等車企于 2020 年先后以“一號客戶”身份到訪比亞迪電池工廠,隨后,比亞迪與豐田、戴姆勒分別達成不同方向的合作。4B228資訊網——每日最新資訊28at.com

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