把LangChain跑起來的三個方法
使用LangChain開發LLM應用時，需要機器進行GLM部署，好多同學第一步就被勸退了，那么如何繞過這個步驟先學習LLM模型的應用，對Langchain進行快速上手？本片講解3個把LangChain跑起來
2004年1月23日
中國探月工程正式立項
中國人開啟了奔向月球的征程
在中國科學家與工程師們的共同托舉下
“嫦娥”們一次次成功飛天
從嫦娥一號踏夢而行
到嫦娥五號攬月而歸
中國探月步伐鏗鏘有力
“嫦娥”家族不斷壯大
今天是
中國探月工程的“20歲生日”
讓我們一起來聽聽“嫦娥”家族的故事吧！
我獲取了我國首張120米分辨率全月影像圖、首張三維月球地形圖，探明了14種有用元素在月球上的分布特征。
2009年3月1日，在圓滿完成任務后，我按預定計劃受控撞月，光榮完成使命。
我拍攝了7米分辨率的全月球影像圖，還為嫦娥三號預選著陸區虹灣進行了高精度成像。此后，我相繼奔赴日地L2點開展科學探測，對圖塔蒂斯小行星進行飛越交會探測。而后，我飛到1億公里以外，對我國深空探測能力進行了驗證。如今，我還在繞太陽軌道上運行。
與一號、二號姐姐不同，我是由著陸器和玉兔號月球車組成的登月機器人。我一舉完成“巡天、觀地、測月”三大任務——完成了天體普查、獲得了地球等離子體層圖像、完成了月球地質剖面圖。
由于地球上無法與月球背面的航天器直接通信，2018年5月21日，作為我的“通信使者”，“鵲橋” 中繼星先行啟程，在地月L2點就位，為我軟著陸月背保駕護航。
我降落后，玉兔二號月球車緩緩駛出，在月背開展科學探測。直至今日，“勞模”玉兔二號和著陸器仍在辛勤工作。
2020年11月24日，被稱為“胖五”的長征五號遙五運載火箭將我托舉飛天。
我的“挖土”團隊進化成“4件套”超強裝備：軌道器、返回器、著陸器和上升器。12月2日22時，經過約19小時的月面工作，我順利完成“挖土”任務。
我國科學家對我帶回的“土特產”進行了一系列研究，證實了月球火山活動持續的時間比過去認為的更長，還從中發現了月球的第六種新礦物，并將其命名為“嫦娥石”，刷新了人類對月球演化歷史的認知。
從嫦娥一號到嫦娥五號
中國探月工程實現了從無到有的突破
讓我們仰望了千年的月亮上有了中國印記
形成了“追逐夢想、勇于探索、協同攻堅、合作共贏”的探月精神
未來
嫦娥六號、七號、八號將接過重擔
我國深空探測的腳步還會走得更遠
探索更多的星辰奧秘
策劃：齊慧杰
監制：胡國香 趙宇飛
終審：馮璇
記者：周思宇 周文沖
手繪設計：石萌
編輯：王宇軒 王晶晶 邱星翔
文案：陳碧琦
學術顧問：王瓊
鳴謝：深空奇點?
新華社新媒體中心
新華社重慶分社
深空探測實驗室
聯合出品
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