vivo TWS Air開箱體驗：真輕 臻好聽
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砍柴網消息：2025年4月21日，寧德時代在首個“超級科技日”上，以顛覆性創新技術震撼新能源行業，正式發布鈉新電池、驍遙雙核電池、第二代神行超充電池及鈉新24V重卡啟駐一體蓄電池四大產品，宣告新能源產業邁入“多核時代”。通過跨化學體系融合與架構革新，寧德時代突破單一技術邊界，實現能量應用的自由化與場景化，為用戶開啟“您的時代”。
鈉新電池：突破性能邊界，夯實新能源基礎
寧德時代鈉新電池作為全球首款大規模量產的鈉離子電池，徹底打破鋰資源依賴的桎梏。憑借鈉元素本征安全性與儲量豐富的優勢，鈉新電池從材料源頭消除熱失控風險，推動能源利用向“本質安全”跨越。
兩大鈉電產品齊發，定義極限溫域
鈉新乘用車動力電池與鈉新24V重卡啟駐一體蓄電池，均實現零下40℃至零上70℃的全溫域適配。其中，乘用車電池在零下40℃極端環境下仍可保持90%可用電量，即使僅剩10%SOC（剩余電量），整車動力仍“極寒如常溫”。其能量密度達175Wh/kg（全球鈉電最高），支持5C超快充、500公里續航及超1萬次循環壽命，綜合性能比肩磷酸鐵鋰電池。
商用車領域，鈉新24V重卡蓄電池以“全生命周期成本降低61%”的突破，推動行業進入“天下無鉛，車電同壽”時代。該電池支持零下40℃一鍵啟動、久置一年可喚醒，且全電量深度放電能力遠超傳統鉛酸電池，兼具高效、環保與經濟性。
驍遙雙核電池：跨體系融合，開啟“能量自由”
驍遙雙核電池是寧德時代“雙核架構”與“自生成負極技術”深度融合的劃時代產品。通過兩大“能量區”的智能協同，實現動力輸出的穩定性、安全性與場景定制化。
五大雙核功能，顛覆電池架構
雙核架構涵蓋高壓/低壓雙核、結構雙核、熱管理雙核及安全防護雙核，為未來L3/L4級智能駕駛提供高可靠供能保障。結合“自生成負極技術”（原子層級突破），電池體積能量密度提升60%，重量能量密度提升50%，搭配三元材料時能量密度可突破1000Wh/L，大幅拓展續航上限。
三大跨體系方案，滿足全場景需求
寧德時代推出三種雙核解決方案：
鈉-鐵雙核電池：結合鈉電低溫性能與鐵鋰高比能，實現“低溫遠航”極致體驗；
鐵-鐵雙核電池：千公里續航+每公里1毛錢通勤成本，重塑長續航經濟性標桿；
三元鐵/雙三元雙核電池：峰值12C超充、1兆瓦強勁動力，虧電狀態仍可輸出超600KW功率，純電續航突破1500公里。
通過化學體系的分工協作，驍遙雙核電池打破單一材料的技術瓶頸，讓性能定制化成為可能。未來，這一架構將擴展至重卡、船舶、工商業等領域，加速新能源全場景產業化。
第二代神行超充電池：刷新全球超充紀錄
寧德時代第二代神行超充電池以“磷酸鐵鋰+12C超充”組合，再次定義行業上限。其峰值充電功率達1.3兆瓦，1秒補能2.5公里，零下10℃低溫環境下15分鐘即可從5%充至80%SOC，充電效率較行業水平提升100%。即使電量僅剩20%，仍可輸出830kW功率，滿足零下低溫虧電場景的加速需求。
多核時代：從“參數推動”到“需求引領”
寧德時代通過鈉新電池、雙核架構與超充技術的多維突破，將動力電池從參數競賽帶入“以用戶為中心”的新階段。多核設計不僅實現性能與場景的靈活適配，更推動固態電池等前沿技術加速落地。正如寧德時代所言，新能源的終極目標，是讓每一度電都能自由匹配需求——而這正是“您的時代”的真正開端。
（來源 / 砍柴網AI助手）
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