服務存儲設計模式：Cache-Aside模式
Cache-Aside模式一種常用的緩存方式，通常是把數據從主存儲加載到KV緩存中，加速后續的訪問。在存在重復度的場景，Cache-Aside可以提升服務性能，降低底層存儲的壓力，缺點是緩存和底
近日，2025年全國兩會圓滿落幕，此前全國政協十四屆三次會議第二場“委員通道”上，全國政協常務委員、全國工商聯副主席、賽力斯集團董事長（創始人)張興海接受記者采訪。張興海表示，中國新能源汽車產業發展有三個“離不開”。
2024年中國新能源汽車的銷量達1300萬輛，連續十年在全球排名第一，占了全球總銷量的70%。張興海表示，這樣的成績來之不易，離不開國家對新能源汽車的政策支持和市場化的資本參與；離不開廣大用戶對新能源汽車國產品牌的支持和喜愛；離不開汽車全生態企業孜孜不倦的追求。
賽力斯2024年新能源汽車銷量同比增長超1.8倍至42.69萬輛，超額完成年度銷售目標。其中，問界M9在2024年交付超15萬，至今已連續11個月蟬聯中國市場售價50萬元級豪華車型銷冠，打破了國外品牌在中國豪車市場的壟斷。
在銷量飛速增長的同時，賽力斯旗下的問界品牌也憑借卓越的品質和創新的智能科技，贏得了市場的高度認可。杰蘭路研究報告顯示，問界以82.0的成績位列凈推薦值NPS榜榜首，問界M9、問界M7分別獲SUV車型凈推薦值冠、季軍。
今年陸續亮相的問界新M5 Ultra、問界M8、問界M9 2025款三款新車型，實現了持續熱銷。開放預訂84小時，問界M8小訂已突破47000臺，2025款問界M9小訂突破23000臺。
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