近期,極越汽車售后問題成為車主關(guān)注的焦點。據(jù)一份極越車主代表會談紀(jì)要顯示,極越汽車、集度以及吉利三方正在積極解決車主所關(guān)心的售后、權(quán)益及保險等問題。
在車輛維修保養(yǎng)方面,紀(jì)要中提到領(lǐng)克汽車將在全國范圍內(nèi)開放100個售后網(wǎng)點,專門處理極越汽車的售后問題。這些網(wǎng)點的地址將在近期通過極越App公布,并可能根據(jù)車主的活動區(qū)域進(jìn)行調(diào)整。目前,授權(quán)網(wǎng)點正在進(jìn)行賬號開通、技術(shù)授權(quán)以及技能培訓(xùn)。領(lǐng)克汽車將點對點通知相關(guān)車主進(jìn)行維修,確保車主能夠及時得到服務(wù)。
針對車主普遍關(guān)心的零配件供應(yīng)問題,紀(jì)要中提到上海金山倉庫已經(jīng)解封,部分零配件已開始打包發(fā)送至各售后網(wǎng)點。這些零配件將根據(jù)領(lǐng)克400電話記錄及事故嚴(yán)重程度進(jìn)行優(yōu)先供應(yīng),確保車主能夠及時獲得所需配件。
在車主權(quán)益方面,紀(jì)要中提到極越車主的部分權(quán)益問題也得到了解決。從今年1月20日起,極越車主將可以在極氪品牌充電站使用積分抵扣充電費(fèi)用。同時,針對無憂服務(wù)包權(quán)益,極越車主可以憑App上的購買記錄到領(lǐng)克售后中心進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),免費(fèi)拖車服務(wù)依然有效。車主可以通過“SOS”或領(lǐng)克400進(jìn)行溝通。
針對近期極越車輛保險定損難、保費(fèi)上漲等問題,紀(jì)要中提到隨著售后問題的解決,這些問題將逐步恢復(fù)正常。如遇保險公司拒保,車主可以直接投訴至金融監(jiān)督管理相關(guān)部門進(jìn)行協(xié)調(diào)。對于未提車但已繳納意向金的消費(fèi)者,極越汽車也給出了明確的意向金退還時間。紀(jì)要顯示,準(zhǔn)車主訂金及意向金退訂已開始申請,預(yù)計在今年1月22日逐步安排退款。
然而,紀(jì)要中也提到仍有部分問題尚未得到解決。例如,取送車服務(wù)暫時無法提供,吉利方面正在協(xié)商推進(jìn),爭取轉(zhuǎn)接至領(lǐng)克中心。智駕保服務(wù)正在與保險公司協(xié)商中,商城精品也暫未恢復(fù)計劃。針對OTA、云服務(wù)及網(wǎng)絡(luò)問題,紀(jì)要中提到這些內(nèi)容由集度與百度溝通談判,全力保障App、車機(jī)網(wǎng)絡(luò)、云服務(wù)的持續(xù)正常運(yùn)行。但車機(jī)、智駕OTA暫不在推進(jìn)的日程內(nèi),目前僅會提供涉及嚴(yán)重安全漏洞的維護(hù)。
回顧此前,極越汽車“閃崩”后,吉利與百度聯(lián)合發(fā)布聲明稱,極越的產(chǎn)品由吉利工廠制造并授權(quán)集度獨家經(jīng)營。吉利與百度作為股東,對員工、用戶及合作伙伴表示關(guān)切,并承諾積極協(xié)助集度管理層妥善處理相關(guān)事宜。然而,極越汽車停擺后,車主仍面臨諸多問題。一封由極越車主發(fā)布的聯(lián)合公開信提到,自2024年12月12日起,全國極越車主在車輛維修、零配件供應(yīng)及車載系統(tǒng)穩(wěn)定性上遭遇嚴(yán)重困擾。
值得注意的是,在車主問題逐步推進(jìn)解決的同時,極越汽車員工的相關(guān)賠償情況也逐漸得到解決。據(jù)消息稱,極越汽車已與所有員工簽署離職賠償協(xié)議,并承諾在今年1月20日前完成薪資及離職補(bǔ)償金的發(fā)放。有自稱極越汽車工作人員的賬號在社交平臺發(fā)文稱已拿到賠償,并曬出了相應(yīng)賬單。
近年來,威馬、高合等品牌相繼出現(xiàn)問題,車輛維修保養(yǎng)、零部件供應(yīng)等問題也逐漸凸顯。中國汽車流通協(xié)會專家委員會專家鐘師認(rèn)為,對于車企出現(xiàn)問題后如何為消費(fèi)者提供售后保障,行業(yè)相應(yīng)主管部門應(yīng)制定相應(yīng)政策或規(guī)章制度,以保障消費(fèi)者的權(quán)益。
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