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南極，遙遠又神秘ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
想要達到那里ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
就必須擊敗1.5米厚的堅冰、ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
4米高的涌浪、10級大風、零下30度……ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
而“雪龍2”號總能沖破這一切ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
在茫茫冰雪中劈開一條路ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
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“雪龍2”號是我國自主建造的首艘極地破冰船ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
它的總設計師是個很懂冰的人ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
新華訪談重磅推出《大國總師》系列訪談ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
專訪“雪龍2”號總設計師吳剛ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
為大家講述他與堅冰剛、與極寒斗的故事ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
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“雪龍2”號的破冰能力有多強？ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
“與其它運輸船不同，‘雪龍2’號是和冰撞。”ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
吳剛說，跟冰硬剛ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
船的結構不僅要堅固ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
動力推進系統一定要強ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
雙向破冰就是“雪龍2”號的“殺手锏”ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
然而，這并不是吳剛的首創ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
早些年，張炳炎院士和其他極地科考船使用者ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
提出了雙向破冰的想法ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
那時候，科考船走到中山站ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
經常被冰雪卡住ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
這讓他們萌生對科考船機動性和靈活性的渴望ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
對破冰船尾推進器的改良勢在必行ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
吳剛采用全回轉吊艙推進器ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
能持續破1.5米的厚冰ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
即使遇到難撞的冰脊ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
也能調轉180度ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
尾部的螺旋槳在海面下旋轉削冰ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
能夠把10多米高的冰脊“掏空”ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
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“雪龍2”號的破冰能力實現了質的飛躍ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
強大的破冰能力在南極科考中也得到了驗證ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
有一次，“雪龍”號被冰雪圍困ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
沖了幾次都無法突圍ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
“雪龍2”號收到救援請求后ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
迅速調頭，連續撞擊冰層救出“雪龍”號ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
“摔”出來的防寒設計ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
為設計“雪龍2”號ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
吳剛曾兩赴南極ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
讓他印象最深、收獲最多的ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
還是2015年的那次南極之行ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
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“無論是魔鬼西風帶，ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
還是科考船在低溫運行中面臨的風險，ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
我需要到現場去了解?！?/span>ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
回想起50多天海上航行的經歷ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
吳剛表示ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
為他設計“雪龍2”號提供了豐富的第一手資料ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
去南極ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
吳剛認為人類要面臨三大挑戰ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
冰、寒和高緯度ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
暴露在極地低溫下結冰的樓梯ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
吳剛就曾在上面狠狠地摔過跤ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
回到房間后，他便在本上記下ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
破冰船露天的登船通道必須安裝加熱裝置ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
所有露天樓梯均需要做防滑處理ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
全面提高破冰船的防寒和除冰能力ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
成了吳剛設計“雪龍2”號的重要考量ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
他們結合了蒸汽、不凍液或電加熱等防寒措施ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
讓甲板和通道ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
特別是逃生路線的甲板能達到正溫ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
防止結冰ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
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再攻關，讓國產破冰船駛得更遠ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
回顧伴隨“雪龍2”號走過的路ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
吳剛用“十年磨一劍”來形容ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
這里面有坎坷、有壓力ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
對于吳剛個人來說ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
更多的是磨煉和成長ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
他和團隊樂在其中ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
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學會自主設計專業破冰船ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
為中國船舶工業的拼圖上ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
打造出“破冰船”這個技術板塊ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
到現在還是讓吳剛覺得最自豪的事ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
破冰船劃分為ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
輕型破冰船、中型破冰船、重型破冰船三類ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
國際海事組織把破冰船的破冰能力分成7檔ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
從PC1到PC7ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
PC1級破冰能力最強，PC7級破冰能力最弱ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
“雪龍2”號的破冰能力是PC3ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
是中型破冰船里的最高等級ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
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吳剛坦言ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
“我們已經具備了設計和建造輕型破冰船ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
和中型破冰船的能力，ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
但造出重型破冰船還需苦練內功?！?/span>ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
PC1和PC2重型破冰船屬于金字塔尖ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
是前行的方向，也是當下最大挑戰ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
“在建設海洋強國戰略指引下，ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
建造重型破冰船已經是時不待我?！?/span>ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
吳剛表示自己愿做一朵浪花ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
推動中國極地科考裝備暢行ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
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現在，吳剛正帶領團隊攻關重型破冰船ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
從“雪龍”號的PC6到“雪龍2”號的PC3ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
破冰能力從1米提升到1.5米ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
造船人用了20多年ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
他相信，從PC3發展到PC1、PC2的時間會縮短ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
策劃：儲學軍 車玉明ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
統籌：李曉云 李由 潘旭ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
編導：劉袁媛 于子茹 湯子涵ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
記者：狄春 岑志連ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
視頻制作：陳杰 王小驥ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
主持人：許丹睿ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
設計：鄧豪俁ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
鳴謝：中國船舶工業集團公司第七〇八研究所ch128資訊網——每日最新資訊28at.com
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