小米平板5 Pro 12.4簡評：多專多能 兼顧影音娛樂的大屏利器
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【ITBEAR】9月28日消息，長安馬自達全新轎車MAZDA EZ-6于近日正式開啟預(yù)售，預(yù)售價格區(qū)間為16萬至20萬元，并宣布將限定前1萬臺車輛享有預(yù)售專屬權(quán)益。這款被馬自達譽為中國市場最強的轎車，預(yù)計將于10月26日正式上市，為馬自達的新能源轉(zhuǎn)型揭開嶄新篇章。
在發(fā)布會上，馬自達明確表示將深化扎根中國市場，積極擁抱中國用戶，同時充分結(jié)合雙方母公司的優(yōu)勢資源，以創(chuàng)新創(chuàng)造價值。馬自達還透露了宏大的新能源發(fā)展計劃，計劃投入100億元資金用于全球新能源產(chǎn)品的研發(fā)。在中國，馬自達承諾每年至少推出一款新能源車型，并設(shè)定了到2027年實現(xiàn)年產(chǎn)銷30萬輛的目標，其中新能源車型占比將達到90%。這一戰(zhàn)略舉措彰顯了馬自達致力于成為合資新能源第一品牌的堅定決心。
EZ-6的設(shè)計延續(xù)了馬自達的魂動設(shè)計理念，但在細節(jié)上融入了更多科技感。前臉部分采用了可發(fā)光格柵輪廓和品牌logo，無框車門和隱藏式電動尾翼的設(shè)計則進一步提升了車輛的時尚感。車尾的炮筒式大燈則是對馬自達經(jīng)典設(shè)計的致敬。車內(nèi)提供多種配色選擇，包括鷺羽白和赤麂棕，營造出高級而舒適的駕乘環(huán)境。
在智能化方面，EZ-6搭載了E-ZONE智能座艙系統(tǒng)，標配14.6英寸中控大屏和8155芯片，支持四音區(qū)語音識別和手勢操控等先進功能。同時，車輛還配備了L2級輔助駕駛系統(tǒng)，為駕駛者提供全方位的安全保障。
作為馬自達RX-8之后的首款四門后驅(qū)轎車，EZ-6在操控性能上也有著不俗的表現(xiàn)。車輛擁有50:50的軸荷比和快速的電門響應(yīng)，麋鹿測試成績達到80km/h，轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.6米。新車還全球首發(fā)了最高強度1500Mpa的冷沖壓件和2000Mpa的車頂橫梁加強件，車體高強度鋼占比高達86%，為駕駛者提供了極致的操控體驗和安全保障。
在續(xù)航方面，EZ-6搭載了3C超快充騏驥電池，純電版在CLTC工況下可提供最高600公里的續(xù)航里程，30-80%的充電時間最快僅需15分鐘。而增程版則擁有1301公里的實測續(xù)航里程和3.6升的實測油耗表現(xiàn)，30-80%的充電時間也僅需20分鐘。
馬自達以魂動設(shè)計和人馬合一的操控理念贏得了消費者的喜愛，而此次推出的EZ-6更是展現(xiàn)了其在新能源領(lǐng)域的雄心壯志。面對國內(nèi)激烈的市場競爭，馬自達通過不斷創(chuàng)新和提升產(chǎn)品品質(zhì)來回應(yīng)消費者的期待。從EZ-6的產(chǎn)品力和預(yù)售價格來看，馬自達無疑向市場展示了其滿滿的誠意和轉(zhuǎn)型的決心。
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