6月iOS設備性能榜：M2穩居榜首 A系列只能等一手3nm來救
沒有新品發布，自然iOS設備性能榜的上榜設備就沒有什么更替，僅僅只有跑分變化而產生的排名變動，畢竟蘋果新品的發布節奏就是這樣的，一年下來也就幾個移動端新品，不會像安卓廠商，一
來源：IT之家
博主 @AutoLab 評測官 透露，華為正在研發 ADS 4.0 平臺。
博主稱：
華為 ADS 4.0 在激光雷達這些核心零部件上的成本將會進一步下降，時間節點可能是 2025 年。
此外，華為正在積極推動高速 L3 的商用與城區 L3 的試點，協助工信部起草 10 多篇自動駕駛國家標準，對華為來說，終極目標當然是 L5 級的無人駕駛。
L3 在算法和車輛執行機構上將會有冗余，例如它會采用線控底盤和線控轉向。
據 IT 之家報道，8 月 6 日，首發華為 ADS 3.0 高階智駕的享界 S9 汽車發布。ADS 3.0 號稱率先應用端到端類人智駕，復雜路況智能應對；升級 GOD 感知神經網絡，實現從物體識別到場景理解。
余承東在 9 月的 2024 世界動力電池大會上表示，在新能源汽車發展的下半場中，關鍵是智能化。通過端到端的仿生大腦，新一代智能車云的決策會更類人，" 有極強的 AI 能力去應對道路狀況 "。
本文鏈接：http://www.www897cc.com/showinfo-16-115063-0.html華為被曝研發 ADS4.0 平臺，激光雷達等核心零部件成本進一步下降
聲明：本網頁內容旨在傳播知識，若有侵權等問題請及時與本網聯系，我們將在第一時間刪除處理。郵件：2376512515@qq.com
Copyright ? 2016-2023 天津谷騏科技有限公司 版權所有 sitemap.xml
違法及侵權請聯系：2376512515@qq.com 津ICP備18001702號
津公網安備 12010102000574號