【ITBEAR】9月10日消息，在中國，高速公路的收費現象幾乎無處不在，每年因此產生的巨額收入令人矚目。然而，一個令人費解的現象是，盡管收入頗豐，中國高速公路的財務狀況卻持續不佳，連續八年的虧損和高達六萬億的債務讓人不禁要問：這些過路費究竟去了哪里？niN28資訊網——每日最新資訊28at.com

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深入探究發現，這背后的原因與中國特有的高速公路建設模式密切相關。自上世紀80年代起，中國采取了“貸款修路，收費還貸”的策略，大規模推動高速公路網絡的建設。這種模式在初期確實成效顯著，助力中國迅速構建起全球最大的高速公路網絡。然而，隨著時間的推移，問題逐漸浮出水面。高速公路的建設成本遠超預期，而依賴收費來償還債務的方式顯得愈發吃力。niN28資訊網——每日最新資訊28at.com

當然，中國不能簡單地照搬美國模式。中國的高速公路網絡規模更大、覆蓋更廣，且公眾對公共交通的依賴程度較高。因此，如何在保障基礎設施建設滿足經濟需求的同時，降低債務帶來的長期壓力，成為當前亟待解決的問題。niN28資訊網——每日最新資訊28at.com

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