5月8日消息,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)近日向特斯拉發(fā)出正式通知,敦促其提供有關(guān)Autopilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)的更多詳盡信息。NHTSA的這一舉動(dòng)顯示出,該機(jī)構(gòu)正在對(duì)特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)的安全性保持高度警覺(jué),并渴望深入探索該系統(tǒng)在真實(shí)場(chǎng)景中的應(yīng)用情況及可能存在的風(fēng)險(xiǎn)。
NHTSA在5月6日的信函中明確提出,希望特斯拉能詳盡闡述針對(duì)Autopilot系統(tǒng)所采取的一系列召回及補(bǔ)救措施的具體流程和動(dòng)因。更具體地說(shuō),NHTSA期望了解特斯拉每周的Autopilot系統(tǒng)使用里程,以及系統(tǒng)發(fā)出讓駕駛員將手放置于方向盤(pán)上的警示頻次。這些數(shù)據(jù)將對(duì)NHTSA評(píng)估Autopilot系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)用狀況及駕駛員的專(zhuān)注度提供有力支持。
除此之外,NHTSA還要求特斯拉明確在哪些具體情境下,Autopilot系統(tǒng)會(huì)因?yàn)轳{駛員注意力不集中而選擇“停車(chē)”或暫時(shí)停止服務(wù)。這樣的要求有助于NHTSA更深入地理解Autopilot系統(tǒng)如何監(jiān)控駕駛員行為,并對(duì)其作出反應(yīng),以及該系統(tǒng)在確保行車(chē)安全上的實(shí)際成效。
特斯拉被要求在7月1日前對(duì)NHTSA的質(zhì)詢給予回應(yīng)。若未能如期答復(fù)或提供的信息不完整,特斯拉將面臨民事處罰。據(jù)了解,每次違規(guī)的日罰款可能高達(dá)27168美元,累計(jì)罰款上限可能觸及1.358億美元。
特斯拉的Autopilot系統(tǒng)始終備受各界矚目,其自動(dòng)駕駛技術(shù)被業(yè)內(nèi)視為未來(lái)交通發(fā)展的重要趨勢(shì)。但與此同時(shí),隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用領(lǐng)域的拓寬,自動(dòng)駕駛技術(shù)的安全性和穩(wěn)定性也成為了公眾熱議的話題。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解,特斯拉一直在不斷優(yōu)化其Autopilot系統(tǒng),并努力提升該技術(shù)的安全性和可靠性。然而,此次NHTSA的要求無(wú)疑給特斯拉帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。如何平衡技術(shù)創(chuàng)新與安全監(jiān)管,將成為特斯拉未來(lái)發(fā)展的重要議題。
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