4月26日消息，在近日舉辦的2024中關(guān)村論壇年會(huì)上，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍發(fā)表了關(guān)于新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭及小米汽車戰(zhàn)略的重要講話。面對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭，雷軍在論壇上被問及小米為何只推出一款車型時(shí)，他直言不諱地表示：“我們選擇了置之死地而后生的策略。如果集中力量仍然無法做好，那我們只能接受現(xiàn)實(shí)。”qFS28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

雷軍進(jìn)一步指出，當(dāng)前汽車行業(yè)的同質(zhì)化競(jìng)爭現(xiàn)象嚴(yán)重，他對(duì)此深感憂慮。在調(diào)研過程中，他常聽到“多生孩子好打架”、“蒼蠅腿也是肉”等說法，這些聲音反映了一種追求產(chǎn)品線豐富性而忽視精品打造的傾向。對(duì)此，雷軍認(rèn)為車企應(yīng)該更加注重精準(zhǔn)定位，避免盲目追求產(chǎn)品線的擴(kuò)張，而應(yīng)聚焦于打造精品車型，以質(zhì)量和創(chuàng)新贏得市場(chǎng)。qFS28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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據(jù)ITBEAR科技資訊了解，雷軍還詳細(xì)透露了小米汽車在未來幾年的市場(chǎng)布局計(jì)劃。他表示，在未來的三年里，小米汽車將主要聚焦國內(nèi)市場(chǎng)，通過深耕細(xì)作，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平。同時(shí)，他也強(qiáng)調(diào)小米本身是一個(gè)高度國際化的公司，擁有全球化的業(yè)務(wù)布局和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。因此，盡管當(dāng)前的主要目標(biāo)是國內(nèi)市場(chǎng)，但他相信三年后進(jìn)軍國際市場(chǎng)也不會(huì)晚，屆時(shí)將憑借強(qiáng)大的品牌實(shí)力和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，在全球范圍內(nèi)展開競(jìng)爭。qFS28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

此外，雷軍還談到了國內(nèi)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。他贊同“過去十年是電動(dòng)化的十年，下半場(chǎng)是智能化的十年”的觀點(diǎn)，認(rèn)為電動(dòng)汽車的核心競(jìng)爭力在于智能化。小米汽車正是看到了這一趨勢(shì)，將智能化作為戰(zhàn)略重點(diǎn)，不斷投入研發(fā)和創(chuàng)新。他列舉了智能駕駛、智能座艙、小愛語音控車以及智能生態(tài)等作為小米汽車的技術(shù)亮點(diǎn)，并表示這只是小米汽車智能化戰(zhàn)略的一部分。qFS28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

在談及小米汽車發(fā)售初期的心路歷程時(shí)，雷軍表示過去的28天對(duì)他來說像是經(jīng)歷了一場(chǎng)跌宕起伏的旅程。他坦言，面對(duì)媒體對(duì)小米汽車進(jìn)行的各種殘酷測(cè)試，他感受到了巨大的壓力。然而，小米汽車的銷售形勢(shì)卻異常火爆，這讓他感到驚喜和欣慰。他表示，小米汽車的成功離不開團(tuán)隊(duì)的辛勤付出和廣大消費(fèi)者的支持，未來他們將繼續(xù)努力，為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。qFS28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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