K60 Pro官方停產(chǎn) 第三方瞬間漲價
雖然沒有官方宣布，但Redmi的一些高管也已經(jīng)透露了，Redmi K60 Pro已經(jīng)停產(chǎn)且不會補貨，這一切都是為了即將到來的K60 Ultra鋪路，屬于廠家的正常操作。但有意思的是該機在停產(chǎn)之后
12 月 12 日消息，歐盟近日為數(shù)碼產(chǎn)品強制使用 USB-C 接口設(shè)立了標(biāo)準(zhǔn)，讓手機、平板電腦等有了統(tǒng)一的充電接口，引發(fā)業(yè)界熱議。而當(dāng)我們把目光轉(zhuǎn)到另一個同樣品牌眾多、接口繁雜的領(lǐng)域 —— 電動自行車，目前仍沒有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。
其實，早在 2019 年 4 月 4 日，強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車用充電器安全技術(shù)要求》就開始起草。2022 年 6 月，工信部就《電動自行車用充電器安全技術(shù)要求》等國家標(biāo)準(zhǔn)（報批稿）公開征求意見，電動自行車充電器與插頭新國標(biāo)規(guī)格正式曝光。
從文件中給出的圖示可以看到，新國標(biāo)拋棄了之前老舊的直接插入式充電接口，對鉛酸蓄電池、鋰離子蓄電池的接口進行了分類設(shè)計，避免誤用情況。
此外，新的電源接口采用通訊協(xié)議握手方式，如果電壓不匹配將無法充電。
IT之家了解到，文件還對電動自行車用充電器的安全進行了外殼沖擊、跌落、絕緣、熔斷器等要求，大家可以在下方鏈接的文件中查看具體內(nèi)容。
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