外媒 Nintendo Life 近日發(fā)布了對(duì)任天堂 Switch 2 首發(fā)大作《超級(jí)馬力歐賽車：世界》的初步評(píng)測(cè)。雖然詳細(xì)評(píng)測(cè)仍在進(jìn)行中，但編輯們分享了他們對(duì)這款“頭號(hào)”首發(fā)游戲的初期印象。
核心玩法：熟悉感與規(guī)模升級(jí)的融合
評(píng)測(cè)指出，《超級(jí)馬力歐賽車：世界》在操作上基本與前作保持一致，大獎(jiǎng)賽和戰(zhàn)斗模式的玩法也與以往相同。然而，最大的亮點(diǎn)在于賽車手?jǐn)?shù)量的增加至 24 名，這使得比賽的緊張程度成倍提升。文章提到，在道具亂飛、金幣四散的線上比賽中，24 名選手在更大的賽道上帶來(lái)的“純粹的混亂”是“最佳體驗(yàn)”。
賽道設(shè)計(jì)：世界地圖下的革新與挑戰(zhàn)
游戲引入了全新的賽道設(shè)計(jì)理念，每條賽道都融入到一個(gè)更廣闊的“世界”中，并在大獎(jiǎng)賽或全新的“淘汰賽之旅”模式中相互連接。評(píng)測(cè)提到，例如“巧克力山”等經(jīng)典賽道，在《超級(jí)馬力歐賽車：世界》中進(jìn)行了大膽的重構(gòu)，加入了新的轉(zhuǎn)彎、金屬結(jié)構(gòu)和電纜等元素，幾乎讓人認(rèn)不出來(lái)。賽道在結(jié)合了蜿蜒曲折與巧妙的磨軌機(jī)制時(shí)表現(xiàn)最佳。
但評(píng)測(cè)也指出了一些不足：部分賽道缺乏創(chuàng)新，如“哞哞牧場(chǎng)”幾乎與原版相同。戰(zhàn)斗模式也因地圖過(guò)大而導(dǎo)致尋找其他對(duì)手變得困難。大獎(jiǎng)賽中一些過(guò)于直線的賽段，也讓長(zhǎng)期游玩的樂(lè)趣可能有所降低。
“淘汰賽之旅”模式：腎上腺素飆升的生存挑戰(zhàn)
《超級(jí)馬力歐賽車：世界》最突出的特色是其全新的 “淘汰賽之旅”模式。這是一種無(wú)縫的生存競(jìng)速模式，玩家需要穿越六個(gè)賽道“檢查點(diǎn)”，在每個(gè)檢查點(diǎn)，排名最后的四名賽車手將被淘汰。評(píng)測(cè)稱這個(gè)模式帶來(lái)了“長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)最緊張的馬力歐賽車體驗(yàn)”，因?yàn)樗辉賰H僅是爭(zhēng)奪第一名，更是為了生存而戰(zhàn)。
開(kāi)放世界模式：視覺(jué)盛宴與探索樂(lè)趣
本作的另一大亮點(diǎn)是其巨大的開(kāi)放世界地圖，玩家可以在“自由漫游”模式中進(jìn)行探索。評(píng)測(cè)指出，雖然不應(yīng)期待像《異度神劍》或《塞爾達(dá)傳說(shuō)：曠野之息》那樣充滿地標(biāo)和驚喜的地圖，但它提供了一個(gè)“郁郁蔥蔥的景觀”，讓玩家沉浸其中，欣賞細(xì)節(jié)和挑戰(zhàn)。開(kāi)放世界中隱藏著P開(kāi)關(guān)、可收集的獎(jiǎng)?wù)潞涂蓳舸虻拿姘宓让孛埽M管獎(jiǎng)勵(lì)（如貼紙）略顯平淡。P開(kāi)關(guān)觸發(fā)的挑戰(zhàn)則增添了樂(lè)趣，例如收集藍(lán)幣或在限時(shí)內(nèi)與NPC一起駕車通過(guò)時(shí)間門(mén)。
然而，評(píng)測(cè)也表達(dá)了一點(diǎn)遺憾：自由漫游模式不支持分屏合作，這對(duì)于希望與伙伴一同探索的玩家來(lái)說(shuō)非常奇怪和令人失望。
視聽(tīng)享受：色彩斑斕的畫(huà)面與令人陶醉的音樂(lè)
《超級(jí)馬力歐賽車：世界》在視聽(tīng)體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)了明顯提升。游戲色彩鮮艷，每條賽道都無(wú)縫銜接，同時(shí)保持了獨(dú)特的視聽(tīng)風(fēng)格。遠(yuǎn)景繪制和光照效果的巨大進(jìn)步讓玩家在空中飛馳時(shí)，能看到遠(yuǎn)處三四個(gè)賽道外的不同場(chǎng)景。游戲在掌機(jī)和底座模式下運(yùn)行流暢，極少出現(xiàn)畫(huà)面突然加載的情況。
此外，游戲的動(dòng)畫(huà)表現(xiàn)也備受贊譽(yù)，延續(xù)了《超級(jí)馬里奧兄弟：驚奇》開(kāi)啟的“富有表現(xiàn)力”的馬力歐時(shí)代。角色服裝的豐富多樣也為每個(gè)角色增添了更多個(gè)性和表現(xiàn)力。游戲配樂(lè)同樣令人陶醉，自由漫游中能聽(tīng)到眾多經(jīng)典曲目的重新編曲版本。
線上體驗(yàn)：穩(wěn)定且充滿混亂樂(lè)趣
評(píng)測(cè)指出，線上模式將是許多玩家投入大量時(shí)間的地方。匹配過(guò)程流暢，玩家在掌機(jī)和底座模式下都沒(méi)有遇到連接問(wèn)題或延遲。特別是“淘汰賽之旅”的線上模式，被形容為“極致的混亂”，讓玩家沉浸在道具和陷阱的狂轟濫炸中。
初步結(jié)論：雖非徹底革新，但樂(lè)趣十足
Nintendo Life初步評(píng)測(cè)總結(jié)道，《超級(jí)馬力歐賽車：世界》可能并非人們所期待或預(yù)期的馬力歐賽車系列的徹底革新，但很少有其他游戲能帶來(lái)如此多的歡聲笑語(yǔ)和樂(lè)趣。游戲在有意義的方面完善和擴(kuò)展了公式，同時(shí)在許多其他方面提升了魅力。
優(yōu)點(diǎn)：
淘汰賽之旅模式帶來(lái)極致的混亂與樂(lè)趣。
任天堂富有表現(xiàn)力的時(shí)代在游戲中大放異彩。
令人驚嘆的配樂(lè)，包含大量精美改編。
缺點(diǎn)：
開(kāi)放世界有潛力，但感覺(jué)缺少一些內(nèi)容。
大獎(jiǎng)賽中有些賽道設(shè)計(jì)感覺(jué)像是敷衍了事。
更多詳細(xì)評(píng)測(cè)內(nèi)容將在未來(lái)幾天內(nèi)更新。
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