近日，一則“老人騎電動(dòng)車逆行遇對(duì)向SUV右拐，導(dǎo)致摔倒，兩車未接觸，SUV被判擔(dān)責(zé)”的新聞，引起了網(wǎng)友的熱議，對(duì)此官方也再次回應(yīng)。PgF28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

經(jīng)過交警部門調(diào)取監(jiān)控調(diào)查，事故中雙方并未發(fā)生碰撞，黑色轎車駕駛員被認(rèn)定承擔(dān)此次事故的次要責(zé)任。PgF28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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轄區(qū)交警部門工作人員表示，交通事故不一定非要求物理上有實(shí)質(zhì)性接觸才會(huì)發(fā)生，該起事故中電動(dòng)自行車逆向轉(zhuǎn)彎受到前方車輛影響。PgF28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

所以被判定次要責(zé)任，屬于無接觸的事故，無接觸不等于無責(zé)任，當(dāng)事人過錯(cuò)行為在交通事故中存在因果關(guān)系，就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。PgF28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

有關(guān)這個(gè)問題，之前官方也多次科普，雙方當(dāng)事人并未發(fā)生接觸，卻造成了事故損害，這就是“無接觸交通事故”。PgF28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

在無接觸交通事故中，雙方之間是否有車輛與肢體上的摩擦或者碰撞，并不是認(rèn)定事故責(zé)任的必要條件。PgF28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

但也不是所有的無接觸交通事故，機(jī)動(dòng)車都需要承擔(dān)事故責(zé)任。機(jī)動(dòng)車是否需要承擔(dān)事故責(zé)任，取決于事發(fā)之時(shí)，機(jī)動(dòng)車的行為與事故的發(fā)生是否存在因果關(guān)系。PgF28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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