4AT變速箱壽命長,可以開50公里卻遭到淘汰,是因?yàn)槿秉c(diǎn)相當(dāng)明顯,當(dāng)然也并不是一無是處,優(yōu)點(diǎn)比較多,比如耐用性強(qiáng)、維修保養(yǎng)成本低、換擋平順,缺點(diǎn)為檔位少、噪音大、不符合節(jié)能減排的趨勢、因此逐漸遭到淘汰。變速箱是汽車當(dāng)中相當(dāng)重要的零部件之一,直接影響到汽車的速度以及駕駛的需求。

4AT變速箱曾經(jīng)在汽車領(lǐng)域當(dāng)中紅極一時(shí),是因?yàn)閮?yōu)點(diǎn)特別多,比如耐用性就是一大優(yōu)點(diǎn),可以承受較大的負(fù)荷已經(jīng)扭矩,在使用的過程當(dāng)中,幾乎不會出現(xiàn)任何故障,即使出現(xiàn)故障,后期維修費(fèi)用也比較低,很容易維修。有一些搭載4AT變速箱的汽車甚至可以開到50公里,也沒有出現(xiàn)過任何故障,比如市場上比較常見的豐田卡羅拉以及普拉多等車型,都是因?yàn)榇钶d了4AT變速箱,才獲得很好銷量市場。

汽車工業(yè)發(fā)展的相當(dāng)迅速,如今在汽車領(lǐng)域當(dāng)中變速箱的種類也是相當(dāng)豐富的,比如AT變速箱、cvt變速箱、雙離合變速箱,有了這些變速箱的出現(xiàn),4AT變速箱逐漸遭到淘汰,是因?yàn)槿秉c(diǎn)比較明顯。比如4AT變速箱的檔位比較少,齒比稀疏,不能很好地匹配發(fā)動機(jī)的工作區(qū)間,導(dǎo)致動力性能有所下降。通常來說,變速箱檔位越多,齒比越密,發(fā)動機(jī)在工作的過程當(dāng)中越能保持較高的效率。

4AT變速箱的另一個(gè)缺點(diǎn)為噪音比較大,影響駕乘人員的舒適感,這和檔位少也有直接關(guān)系。由于齒比比較稀疏,因此高速運(yùn)行的過程當(dāng)中,發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速的情況下就有較大的噪音,其次不符合節(jié)能減排的趨勢。如今人們環(huán)保的意識變得越來越強(qiáng)烈,再加上國家對于汽車的環(huán)保要求變得越來越嚴(yán)格,有一些生產(chǎn)廠家為了提升燃油經(jīng)濟(jì)性。為了降低汽車的排放,逐漸的放棄4AT變速箱。
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