卡羅拉雙擎最容易壞的地方，豐田雙擎車30萬公里后的通病
截至目前，豐田卡羅拉全球累計銷量已經突破了5000萬輛，成為全球銷量第一的家轎，其中也包含了許多雙擎車型，但即便是以耐用省心著稱的卡羅拉雙擎其實也有最容易壞的地
8月1日，極狐阿爾法S5 560PRO正式上市，該車售價為16.08萬元，成為全新的入門級產品。新車相較售價17.68萬的560MAX版主要是針對配置進行了一些精簡，動力方面保持一致。
『圖片為極狐阿爾法S5 560 MAX版』
具體來看，新車的外觀整體變化不大，比較明顯的是換裝了全新樣式的18英寸輪圈，另外在配置方面，其依舊配備主動式格柵、全景天幕、以及迎賓功能，只是后備廂尾門采用手動開啟的方式。
內飾方面，新車取消了方向盤加熱、HUD抬頭顯示、前排手機無線充電、側部氣簾和自動泊車等功能，而像是自適應巡航以及前排座椅加熱、通風和記憶等功能依舊得以保留，音響系統則換為6揚聲器。
動力部分，新車依舊搭載最大功率為252馬力電機，最大扭矩360N·m，電池容量65kWh，CLTC續航里程560km，10分鐘可充電補能196km;官方公布的0-100km/h加速時間為7秒。另外它還支持3.5kW和6kW的VTOL外放電功能。
編輯：張芬
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