謳歌純電ZDX將于8月17日發布，新車基于通用奧特能平臺打造
根據掌握的最新消息，全新謳歌ZDX純電版預計將于2023年8月17日正式發布，并在2024年初上市。這款新車將基于通用的奧特能純電平臺打造，定位為中大型SUV。盡管謳歌已經
日前我們獲悉，自2024年1月1日起，2024款瑪莎拉蒂MC20售價上調，該車定位超級跑車，分為標準版和敞篷版。MC20標準版最新售價為253.88萬元，上調7.4萬元。MC20Cielo最新售價為288.88萬元，上調7.9萬元。
回顧外觀，該車的前進氣格柵采用了瑪莎拉蒂經典的鯊魚嘴造型，中網采用了與MC12相同的網狀結構。車頭兩側配備散熱開口，并搭配了貫穿式碳纖維前唇。前車燈采用了縱向布局LED大燈組，以及在前機艙蓋上設置了“空氣橋”，讓從前格柵進入的空氣快速穿過車頭，形成強大的下壓力。
車身側面來看，MC20整體采用了蝴蝶門設計，另外還采用了隱藏式門把手降低風阻。此外，在新車B柱旁邊還有大尺寸的進氣開口，為“海神”3.0T發動機帶來大量的新鮮空氣。同時，新車還將配備前六后四的陶瓷碳纖維剎車系統，整備質量不到1500公斤。
車尾來看，新車后機艙蓋比較有特點，透明的設計可以看到“海神”發動機的容貌。尾燈采用細長條的設計，讓新車尾部視覺寬度進一步提升。排氣則使用了偏中置的雙邊共兩出設計，后包圍則集成了發動機散熱口與大尺寸的尾部擴散器，提升車尾下壓力。在車身尺寸方面，新車長寬高分別為4669/1965/1221mm，軸距為2700mm。
內飾方面，該車的中控臺的設計體現出一切以駕駛為主的理念，車內采用了大量的碳纖維和Alcantara的材質覆蓋，提升車輛內飾的戰斗感。新車采用了時下流行的10.25英寸全液晶儀表盤與帶換擋撥片的三輻式平底方向盤，搭配10.25英寸多媒體觸控屏幕，內部集成了移動互聯功能。
動力方面，瑪莎拉蒂MC20搭載3.0T雙渦輪增壓V6“海神”發動機，最大功率可達630馬力，最大扭矩730牛·米。傳動系統方面，該車匹配8速雙離合變速箱，并采用中置后驅的布局，標配機械限滑差速器，可選裝電子限滑差速器，新車還提供5種駕駛模式可選，并搭配了連續可變阻尼的懸架。
編輯：韋瑞娜
本文鏈接：http://www.www897cc.com/showinfo-50-2316-0.html2024款MC20兩款車型售價上調7.4/7.9萬
聲明：本網頁內容旨在傳播知識，若有侵權等問題請及時與本網聯系，我們將在第一時間刪除處理。郵件：2376512515@qq.com
上一篇： 里程碑！廣汽埃安第100萬輛整車下線
Copyright ? 2016-2023 天津谷騏科技有限公司 版權所有 sitemap.xml
違法及侵權請聯系：2376512515@qq.com 津ICP備18001702號
津公網安備 12010102000574號